www.200sx.cz

No super, takže to co jsem si myslel, že jsou přestavby jsou vlastně S13.5 a s13.4 a onevia .. proč to dělat jednoduše, když to jde složitě .. paždokádně výsledky těhlech jejich remixů jsou fantastický..jen to chlapcí mohli pooznačovat nějak jednotně..v tomhle aby se prase vyznalo

Zdravim kluci.. jsem z toho už uplně blbej a potřeboval bych v tom udělat trochu pořádek.. jde jen o názvy 200sx s13, ps13, silvia s13, 180sx atd atd... co je pro jakej kontinent atd... je to kravina, ale jsem z toho nějakej zoufalej
díky moc

Nebylo lepší to ještě projet,aby jsi měl přes zimu co koumat a na jaře vyjet?Nebo chceš přes léto stát když to nebudou sponky? :o) přez léto stát nebudu 8) teď už to projet stejně nemůžu,páč je bez značek na zimu. Ale udělam to co jste mi tu poradili a na jaře až bude zas na značkách,tak to projedu ...

já vim,stydim se za to ale zazimovanej je.... jen se musí ještě umejt a dát pod plachtu. v garáži mam moje auto..tý plátěný střřeše by se sníh a mráz moc nelíbil:(

tak fain,nalil jsem to,utáhl a zazimoval..tak na jaře se uvidí

chod má pořád pravidelnej,foukat nikde nefouká,pod autem louže neni,jede taky pořád stejně,nekouří ...nic..jen na ten olej se ráno podívam. ale jinak nechápu (jinak motor je 8 tis. km po kopletnim repasi. původní zůstal jen blok,jinak je tam všechno do posledního šroubku uplně nový)

zdravim,kam se mi pořád může ztrácet voda z chladiče? letos jsem s nim najezdil 820km a dolejval jsem 3x celej okruh. Ale pod autem nikdy neni ani kapka. Jako kdyby se vypařovala nemáte s nim někdo zkušenost?

Prodávám svojí Astřinku -> Víc Info na
http://auto.bazos.cz/inzerat/7561992/Op ... V-85kw.php
..DOHODA MOŽNÁ!!

kluci,udělal jsem to tak,že jsem ho hodil na půdu a dal jsem tam sérii :D napadlo mě ten plast slepit,ale to by bylo myslim jen otázka času,kdy by to prasklo znova.. jo a co se týče Nissma..tak ten SS je prej skoro stejnej jako seriovka..taky jsem o něm přemejšlel a tohle mi řekli kluci na nismo foru ...

určitě by to šlo,ale nevěřim tomu tolik jako svojí astře;-) a krom toho jsem vezl kámošku,který se to moc nelíbylo:D ..ale v astřince je projetá zatim max cca ve 180 a s tim podvozkem co tam mam to bylo docela v klidu:-)

hej:-D no jooo:-D tos byl ty:-D nn,už vychladli,ale mam tušení,že při jedný jízdě do varů jsem je rozžavil víc:-D ale ve 140 na který jsem to zbrzdil z 230 před tou zatáčkou nad tescem se mi nechtělo vystupovat a kokat se na barvu brzd:-D ale na jaře to můžem zopáknout;-) nebo jestli mam přijet něčim ...

už jsem ho dal pryč. vypadla mi ze spodní části ta silikonová vložka či co to bylo,tak jsem to dostal ven a dal jsem tam z5 serii. ale máš pravdu,že jsem si s tim japanspeedem když byl v háji dával sprinta s primerou 2.0 a fakt do tý 2 jsem s nim měl hodně co dělat. ale když bylo v pořádku,tak to byl ...

Rozteč maj jako každý kola na s13(mysli,že to je 4x114,ne?). Jsou v uplně super stavu a pneumatiky maj 99,99% vzorky.jestli byli jetý dohromady 3x..tak je to asi hodně-Jsou jak nový.
Cena: 15 000,- za všechny 4.
piště buď sem nebo na Fogliick@seznam.cz
víc fotek můžu poslat mailem

ach táák..takže bych ho stejně měl ale vyndat abych zjistil jak na tom teda je..a jak ho vyndam?jde to snadno nebo toho musim sundam milion okolo?

mno tak aby do něj ten olej šel,tak se případný usazeniny musí vyčistit,ne?kdyby se to nešistilo a pořád se tam něco usazovalo,tak tam ten olej nepujde a zadře se..