www.200sx.cz

areuratty píše:Kluci prosimvas,mate nekdo kontakt na uzivatele Vekslak (krom toho,co ma tady v Kontaktovnicku),diky moc,kdyztak do SZ.
Budu rad za kazdy kontakt.

Psal jsem ti SZ ;-) kontakt na me nema nikdo.. protoze zadny mobilni kontakt nejni. vsak viz vysvetleni v SZ...

Boze muj,,,, kdyby pan Sejkora misto tuneni cerveneho favorita navstevoval skolu tak by treba vedel ze na valcove zkusebne se meri vykon pri akceleraci a nasledne se pri deceleraci motoru dopocitavaji ztraty na prevodovce apod. takze je uplne jedno pro brzdu jestli na ni stoji favorit nebo BMW M3 ...

awatar: diky moc.

Mirku, volant pokud si dobre pamatuju co rikal pavel tak Sparco R383 (3 raminko semis bez zlute carky, a pasy 4 bodove celocerne 3" sirka.

jasne, ze nejsem tak naivni abych si myslel ze na netu budou i s volantem a pasama... ale znate to, vic oci vic vidi... jinak tim kabelem ho fakt uskrtim. vlastne i sam policajt rikal ze to tak je nejlepsi, prej: "najdete si ho a nekde v lese ho zakopejte :-D "

Zdravicko,k v noci z 25.na 26.4.2011 mi nekdo vykradl dilnu v Mnichove Hradisti + odcizil za Ataryho 200sx kola, volant a 4bodove pasy, kdyby nekdo nekde zahledl zejmena ty kola prodavat dejte pls echo, bysli to 16" ARTEC viz foto: http://www.200sx.cz/forum/download/file.php?id=1279 dalsi popis veci ...

Martas, jak budu mit cas tak se stavim.. CAS je v poradku a netesnost nejni.

1: urcite ne, to uz se zkouselo :-)
2:kontroloval jsem a nic takze vylouceno :-)
3:vaha se taky zkousela vymenit, leda by byli v haji jak z SR20DET tak ty 2 z CA18DET..
4: SW chipu mam od awatara a myslim ze nebyl upravovany na 444 vstriky..

Takze aktualne, AFR zmereno na 15,1 v okamziku detonaci pri 2600ot/min (zjistovano stroboskopem) tlak podle budiku 0,6 jo a tlak v pal. liste byl mezi 3.5 a 4bar.. Na WG sem se ptal jen ze zajímavosti s problémem to nesouviselo, hele bohužel mám T25 na motoru ale T28 mám sundáno i se svody a hadic ...

Takze aktualne, AFR zmereno na 15,1 v okamziku detonaci pri 2600ot/min (zjistovano stroboskopem) seriove turbo k dispozici nemam... ani svody ani veci na jeho zapojeni..., WG pouzivam serii co je u toho greddy ale WG s tim ted a vtehkle otackach (tlaku) nema co delat... se sestavou to jezdilo ale s ...

Fizzbiker píše:jo ale na fotce neni dvoukilo a podle spiglu bych rekl ze porsche 944...

mas pravdu, 944 ale tim to tu zasirat nebudeme :-)

hele a máš možnost si tam vrátit sériové turbo ? a jaký Wastegate používáš přímo to co je k T618z nebo jiný ? a s touto sestavou už ti to jezdilo pokud se nemýlím ne ? a jakto že nemáš AFR to je základ k lazení přeplňovaného motoru :wink: seriove turbo k dispozici nemam... ani svody ani veci na jeho ...

Blazne co trochu info a pak tu tak mudrovat? T618z ma kopresorovou mapu jen nepatrne jinaci nez GT28xxx

jasne ono taky co jineho nez jiskra nebo smes zpusobilo detonace??? ja se v tom zatim tak nejakstouram tak kdyby nekoho neco napadlo driv nez sundam hlavu tak to bude fajn.

napadla me takova vec a to spatne vymackle kovove tesneni pod hlavou, pokud se nejakym nedopatrenim vymacklo do spalovaciho prostoru muze to v tom miste detonovat ze?