www.200sx.cz

Na tych grafoch je napr. u Primery SR20DE strata 25kw a ma 140hp, da sa to ratat ze ked je 280hp tak strata 50kw? mi prijde jako blbost, ze cim vetsi vykon, tim vetsi ztrata... to by seriova s13 mela napr. ztratu 35kw a 300hp s13 70kw... a pritom je to stejnej motor a pohon, tak kde by se tam vzala ...

Kedze tema od kentoyu je zamknuta zalozil som novu temu a dam tu len tri veci: 1. 50 kW stratovy vykon je pre FWD podla mna totalny nezmysel ak tam nema megatazke kolesa 2. pozrite si tuto stratovy vykon u fabie 1.4 75k a 100k a z toho je jasne ze s meranim vykonu na kolesach resp. stratoveho ...

hmm to jsou dost velky ztraty. je mozny, ze z cca 200hp je 70hp nekde v riti?

jsem fakt zvedavej na vyslednej vyrobek

já tam měl S2 což je prý co jsem našel na netu ES 91/441 a to je Euro 1.
ale při dělání nového TP mi to tam pani nenapsala takže tam nemám nic...

OT pekny fotky nejakej slusnej fotak?

no do prdele... to je proste libovka

mrkevvzime píše:rozpěry na S13 přední+zadní? např. japspeed

ruším poptávku - vyřešeno

jen se chci zeptat jak asi dlouho se tady běžně čeká na nabídku ceny?

ještě jeden blbej dotaz
Rota Wheels Grid 16x7" 4x114,3mm ET40 jsou fakt jen v bílé?

nechápu proč 5x114,3 dělaj v 6 barvách a 4x114,3 jen v bílé...

8" jsou prohnuty viz http://200sx.cz/forum/viewtopic.php?f=147&t=18113
teda aspon prave ty "drift" s et10

čus,
jen dotaz, ty rota grid jsou to same jako grid drift?
nebo ty s ET 10 jsou jakože ty drift?
ptám se na to kvůli tvaru paprsků, líbí se mi ty prohnutý dovnitř

rozpěry na S13 přední+zadní? např. japspeed

mno ja vratim Frantovi ten co mam ted a jeste mu dluzim seriovku takze se muze udelat i z toho

ja bych teda potreboval jeden na vymenu za ten prvni hucak