www.200sx.cz

Ergo tie hranate dvojfarebne. A asi aj bocne do blatnika by sa zisli.

Vyzera to tak ze na forum uz stary mazaci velmi nechodia. Ak ti stacia normalne piesty, tak kontaktuj dobreho predajcu nahradnych dielov, nasledne ked tak priamo Nissan servis alebo napis jagymu, myslim ze on tu predaval origo nahradne diely.

OZ nake bezne. 16x7.5 ET40 4x114.3 cize ideal na Primeru a tak podobne. Stav vid foto, na vystavu nie su. Cena podla dohody, nieco rozumne.

EK je velky problem. Kedze to vsetko nahravaju na video a do pocitaca, tak sa v podstate neda obist. Info o tom co meraju: https://www.stkbratislava.sk/ake-su-emisne-limity/ Emisné kontroly vozidiel so zážihovým (benzínovým) motorom so zdokonaleným emisným systémo pre voľnobežné otáčky: CO ≤ 0,5 % HC ...

Ja som navrtal dieru do toho kratkeho hlinikoveho kolena co sa pripaja na vystup turba, vyrezal zavit a nasroboval hadicovu koncovku.

Areál pretekárskeho okruhu SLOVAKIA RING od 22.4.2020 OBNOVUJE svoju prevádzku s obmedzeniami v zmysle nariadenia vlády SR a krízového štábu. Viac informácii nájdete v Novinkách.

Ring nefunguje. Setko zavrete.

Ja tiez zijem. Moja cierna sice caka na opravu karoserie a hlavy motora, ale kedze som si kupil druhu, tak na to kaslem

Ja tiez prispejem. Hodte sem cifru, snad to nie su tisice eur

Mno aby sa to nejak posunulo dalej, sic nie som odbornik na SR, ale podla manualu (strana EM-47) je to lahke :) Jeden rocker arm posobi naraz na 2 ventily. Jeden ventil ma navrchu "nasadeny" tzv. rocker arm guide a druhy ventil ma nasadenu tu podlozku (shim). Aby si vedel aku podlozku pouzit, tak ...

Hore je S14, tri vodice, zlava doprava: 2/B ciernobiela - napajanie 3/C cierna - zem pre AFM z ECU 4/D biela - signal do ECU Dole Z32, 5 vodicov, zlava doprava: 1/A oranzova - nepouziva sa 2/B biela - signal do ECU 3/C cierna - ukostrenie na motor 4/D cierna - zem pre AFM z ECU 5/E biela - napajanie ...

Ako pises, toci to dlhsie kvoli tej synchronizacii. Problem mozu sposobovat aj nizke otacky, kedy ECU si mysli ze sa motor netoci. Taky problem mam s Power FC, ked staci fakt maly rozdiel v startovacich otackach (slabsia baterka v zime) a proste to nechyti.

Pozrel som AEM programovatelnu a tam je nastavene 10 stupnov predstih a nenasiel som ziadne tabulky, ktore by to menili v zavislosti od teploty. Bavime sa o cisto predstihu pri startovani, nie po tom ked uz sa chyti. Na to uz tam su tabulky ine.