Co sa chysta v SK alebo Vesta, retaze a policajti

[tamo]

Vesta, reťaze a policajti
(22. 02. 2006 00:00)
Zdroj:

Od 1. apríla pribudne do každého auta reflexná vesta, súprava náradia a snehové reťaze. Ide o prvky povinnej výbavy, ktoré má zaviesť nová vyhláška ministerstva dopravy. Zároveň vráti na cesty policajné kontroly technického stavu vozidiel.

Chaos okolo reflexných viest sa pomaly končí. Užitočný doplnok sa má stať povinným vďaka vykonávacej vyhláške k zákonu o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách. Ministerstvo dopravy jej platnosť navrhuje od 1. apríla, predtým ju ešte musí schváliť vláda. Uvidíme, ako sa na jej osude podpíše súčasný politický chaos.

Vesty už teraz vlastní veľký počet vodičov, ktorí jazdia do zahraničia. Po Taliansku, Rakúsku, Španielsku a Portugalsku nedávno zaviedlo ich povinné používanie aj Chorvátsko. Navyše ide o malú investíciu, ktorá môže vodičovi pri oprave defektu či poruche najmä za zhoršenej viditeľnosti zachrániť život.

Motoristom vyhláška ponecháva možnosť výberu. Hovorí totiž o bezpečnostnom odeve, pričom okrem vesty môže ísť o overal, nohavice, bundu alebo pláštenku. Voziť v kufri ho však nestačí podobne ako v Rakúsku a iných štátoch musí byť v kabíne v bezprostrednej blízkosti vodiča. Ak už máte kúpenú vestu do zahraničia, netreba ju meniť. Aj slovenská vyhláška vyžaduje, aby vyhovovala norme STN EN471.

Kým so zavedením reflexných viest nebudú mať motoristi problémy, inak je to so snehovými reťazami. Protisklzové reťaze schváleného typu, rozmerovo určené pre kolesá hnacej nápravy, bude treba voziť v aute od 15. októbra do 15. marca. V rovnakom čase, ako sa začína povinné svietenie, teda budú motoristi musieť do kufra naložiť kovovú obuv na kolesá, hoci budú jazdiť iba po meste či cestách bez snehu. Iste, počasie je nevyspytateľné a kalamitné podmienky na vlastnej koži počas tejto zimy zažili mnohí z nás. Veľa vodičov však v takomto počasí jednoducho nejazdí, prípadne sa spoľahnú iba na ulice miest s odprataným snehom.

Uzákonenie povinných zimných pneumatík sa v najbližšom období očakávať nedá. Reťaze sú menšou investíciou ako štyri zimné plášte, no tiež nie zanedbateľnou. Najlacnejšie stoja 1000 Sk, strop sa nachádza pri hodnote približne 6000 korún. Po lukratívnom tovare iste skočia hypermarkety, veď v prípade schválenia vyhlášky sa v októbri stanú vyhľadávaným artiklom, čo cenu zrejme stiahne nižšie. V tomto prípade je otázna kvalita a komfort ich nasadzovania.
Návrh vyhlášky pripomína aj povinnosť mať auto vybavené prostriedkami a pomôckami, s ktorých pomocou možno opraviť bežné poruchy. Hoci motory moderných áut pripomínajú skôr výpočtové stredisko, ako benzínom voňajúcu klasiku, mať poruke skrutkovač a súpravu kľúčov nie je nikdy na škodu.

Netreba zabudnúť ani na lekárničku, ktorú nariaďuje smernica ministerstva zdravotníctva. Zelená taška z čias sokolských zletov už nestačí výbava lekárničky je presne stanovená (viď tabuľku), jej obsah navyše nesmie byť po záručnej dobe.

Vyhláška zároveň umožňuje opätovné zavedenie cestných kontrol technického stavu áut, ktoré kvôli jej absencii polícia už približne rok nevykonáva. Výsledkom previerky bude Správa o cestnej technickej kontrole, ktorá ráta aj s uložením pokuty. Kontrola sa môže vykonať s pomocou meracích prístrojov, ale aj vizuálne. Posudzujú sa totiž najmä viditeľné chyby. Jazdiť s deravým výfukom, zodratými pneumatikami, nefunkčnými svetlami či s naftovým motorom, zanechávajúcim za autom kúdoly dymu, už bude problém.

ČO SA BUDE KONTROLOVAŤ

Pri cestnej kontrole technického stavu auta sa pozornosť zameria na:
- brzdový systém a komponenty
- výfukový systém
- dymivosť naftových motorov
- plynné emisie (benzínové motory, LPG, CNG)
- mechanizmus riadenia
- svetlomety a svetelnú signalizáciu
- kolesá
- pneumatiky
- pruženie
- podvozok
- viditeľný únik paliva alebo oleja

KEDY PRÍDETE O AUTO?

Ak Obvodný úrad pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie dostane oznámenie alebo zistí, že vozidlo je nespôsobilé na cestnú premávku, nariadi absolvovanie emisnej alebo technickej kontroly v určitom termíne. Ak prevádzkovateľ vozidla nepredloží protokoly o tom, že auto prešlo cez STK alebo EK s výsledkom spôsobilé, úrad rozhodne o jeho trvalom vyradení z premávky. Rozhodnutie zašle Dopravnému inšpektorátu, ktorý auto vyradí aj z evidencie motorových vozidiel.

PROBLÉM PRE TUNEROV

Na cestách sa podľa vyhlášky nebude môcť používať auto, "na ktorom boli vykonané neoprávnené zásahy do systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, alebo ktoré je dodatočne vybavené neschváleným systémom, komponentom alebo samostatnou technickou jednotkou". V preklade to znamená, že auto po tuningových úpravách súčasťami, neschválenými u nás alebo v inej krajine Európskej únie, nemôže jazdiť v premávke alebo môže dovtedy, kým mu na to nepríde cestná kontrola.

POVINNÁ VÝBAVA OSOBNÉHO AUTA*

1. náhradné elektrické poistky, ak sa v elektrickej inštalácii používajú, a to po jednej z každého používaného druhu
2. náhradné vláknové žiarovky s výnimkou svetelných zdrojov s plynovou výbojkou, ak sa používajú v svetlometoch alebo svietidlách vozidla, a to po jednej žiarovke z každého druhu, používaného na vonkajšie osvetlenie vozidla a náradie, potrebné na ich výmenu s výnimkou zvláštneho výstražného svetla
3. príručný zdvihák s nosnosťou, rovnajúcou sa aspoň zaťaženiu najviac zaťaženej nápravy alebo zdvíhanej časti vozidla**
4. kľúč na matice alebo skrutky kolies**
5. náhradné koleso s ráfikom a pneumatikou predpísaného druhu a rozmeru**
6. v čase od 15. októbra do 15. marca protisklzové reťaze schváleného typu, rozmerovo určené pre kolesá hnacej nápravy
7. bezpečnostný odev (vesta, overal, bunda, pláštenka)
8. tyč alebo lano schváleného typu, určené na vlečenie vozidiel
9. homologovaný prenosný výstražný trojuholník
10. lekárnička***

* podľa návrhu vyhlášky, ktorá má po schválení vládou nadobudnúť platnosť 1. apríla
** nevzťahuje sa na autá, ktoré majú všetky kolesá vybavené pneumatikami s technológiou, umožňujúcou jazdu aj po defekte (napr. Run-flat), a vozidlá, vybavené prostriedkami na bezdemontážnu opravu poškodenej pneumatiky
*** podľa smernice ministerstva zdravotníctva


ČO MUSÍ BYŤ V AUTOLEKÁRNIČKE

1. skladaná sterilná hydrofilná gáza 7,5 x 7,5 cm á 5 ks 2 ks,
2. dezinfekčný roztok s rozprašovačom ( 40 - 50 ml ) v orig. balení 1 ks,
3. resuscitačná rúška s ventilom 1 ks,
4. izotermická polyesterová fólia 220 cm x 140 cm alebo 200 cm x 150 cm 1 ks,
5. trojrohá šatka 2 ks,
6. jednorazové gumové rukavice 1 pár,
7. PVC rúška 20 cm x 20 cm, hrúbka min. 0,12 mm 1 ks,
8. hladká náplasť min. 1,25 cm x 2 m 1 ks,
9. sterilný hotový obväz č. 4 3 ks,
10. hydrofilný sterilný obväz 10 cm x 5 m 1 ks,
11. hydrofilný sterilný obväz 6 cm x 5 m 2 ks,
12. pružné elastické ovínadlo min. 6 cm x 5 m 1 ks,
13. náplasť s vankúšikom 8 cm x 4 cm 10 ks,
14. nehrdzavejúce nožnice 1 ks,
15. zatváracie špendlíky 4 ks; odporúčané

Ojazdená pneu

Sú na zozname: cestná kontrola už autá s takýmto dezénom ďalej nepustí, slicky si budú môcť užívať iba pretekári

Reťaze

Od 15. októbra do 15. marca majú byť súčasťou povinnej výbavy snehové reťaze. Zima je síce nevyspytateľná, o užitočnosti tohto doplnku sa však dá polemizovať

Supervýfuk

S takýmto výfukom sa už nebude dať jazdiť, dieru odhalí aj vizuálna kontrola na ceste

Žiarovky

Sadu žiaroviek si pre istotu skontrolujte, k dispozícii by mala byť jedna z každého používaného typu. Samozrejme, len na vonkajšie osvetlenie auta, za zhasnuté svetielko v popolníku nikto pokutu dávať nebude
Autor: Peter Krč, foto: autor

[blázen]

ty voe, oni na to jdou tvrdě,ale pokud jde o bezpečnost nejsem proti, sere mě jen to že vytuněne auto je daleko bezpečnějši než seriove a oni stim dělaji potiže kokoti

[Fire]

ty voe, oni na to jdou tvrdě,ale pokud jde o bezpečnost nejsem proti, sere mě jen to že vytuněne auto je daleko bezpečnějši než seriove a oni stim dělaji potiže kokoti

taky mě serou s tím bodovým systémem,nekoupil jsem si SXko proto abych jezdil pořád podle předpisů Jsem dost zvědavej nato,jaká bude s těma policajtama řeč až mě za něco budou prudit