www.200sx.cz

Pánové co dělat když je před vámi vysoký retardér? jeden takový šíleně vysoký je v Brně u Olympie...ja si na něm uplně promáčkl olejovou vanu (naštěstí neprorazil)...a myslím že sem nebyl sám..bo je už ten beton pěkně odrolený...chtěl sem sem to nějak objet ale předemnou auta za mnou auta...to pak není jina možnost....a to by mě zajímalo jak to řešíte vy s těma bodykitama viz.Heiny atd...a stejně sem nepochopil smysl tech vysokých retarderu...příjde mi že maji stejnou učinnost jako ty malé ocelové...svině ti co je nachavají stavět..!!!

jo je to docela mazec třeba v Plzni jsou ulice kam vůbec nemůžu ...
takže musim jezdit jinudy. Samozřejmě by bylo lepší pustit auto ještě níž ale to je v ČR nemožný

já mám předek snížený a klasicky pořád otřískaný spodek, taky sou místa kde hold nemůžu, nejraději bych ty hovada zabil co vymýšlejí takové kraviny

vy si stezujte... ja mam predek 4,5cm nad zemi uz sem pod lizatko prinytoval 2mm plech a je to vpoho, jen litaj za jizdy jiskry

vyřeším to jako ty

Caizi píše:Pánové co dělat když je před vámi vysoký retardér? jeden takový šíleně vysoký je v Brně u Olympie...ja si na něm uplně promáčkl olejovou vanu (naštěstí neprorazil)...a myslím že sem nebyl sám..bo je už ten beton pěkně odrolený...chtěl sem sem to nějak objet ale předemnou auta za mnou auta...to pak není jina možnost....a to by mě zajímalo jak to řešíte vy s těma bodykitama viz.Heiny atd...a stejně sem nepochopil smysl tech vysokých retarderu...příjde mi že maji stejnou učinnost jako ty malé ocelové...svině ti co je nachavají stavět..!!!

Já mám auto o 4cm nižší a v pohodě(teda myslím tu Olympii).Musíš totiž používat výhradně levý pruh(za jedna a v klidu) při cestě tam a zpět je to jedno(ale taky pomalu).Ten parvý není ani tak vysoký jako se spíše propadl.Kdysi se dalo jezdit přez oba.

Já jedu jinudy, jinak nejsem schopen pobrat kdo to schvaluje.
Z 300ZX serie podvozek jsem je nepřejel. Tak kde je chyba?
Né každý si libuje v embéčku!!!

sprinter píše:

Caizi píše:Pánové co dělat když je před vámi vysoký retardér? jeden takový šíleně vysoký je v Brně u Olympie...ja si na něm uplně promáčkl olejovou vanu (naštěstí neprorazil)...a myslím že sem nebyl sám..bo je už ten beton pěkně odrolený...chtěl sem sem to nějak objet ale předemnou auta za mnou auta...to pak není jina možnost....a to by mě zajímalo jak to řešíte vy s těma bodykitama viz.Heiny atd...a stejně sem nepochopil smysl tech vysokých retarderu...příjde mi že maji stejnou učinnost jako ty malé ocelové...svině ti co je nachavají stavět..!!!

Já mám auto o 4cm nižší a v pohodě(teda myslím tu Olympii).Musíš totiž používat výhradně levý pruh(za jedna a v klidu) při cestě tam a zpět je to jedno(ale taky pomalu).Ten parvý není ani tak vysoký jako se spíše propadl.Kdysi se dalo jezdit přez oba.

No tak ja ho mam asi jeste nize bo mam snizene pruziny a kdyz sem jel tam tak sem tam malem uvizl..to vis ze sem jel na jednicku ale kdybych jel uplne pomalu tak tam uviznu a zustanu asi viset na katalyzatoru... spatky mi to udelalo skoro to same..ale uz to nebylo tak hrozne..tak ted uz to vim a tama nepojedu ale kdyz zas narazim na nejake nove misto kde to zas nejaci ocasi nechaji postavit tak opravdu nevim...asi dam do spodku nejake ocelove vystuze...protoze zvyšovat podvozek se mi nějak nechce..

Dotaz pro Heinyho jak máš vysoko přední nárazník nad zemí? Já už sem pod lízátko musel přinejtovat 2mm plech

ad heini """"Né každý si libuje v embéčku!!!"""" viděl jsem už kilo (shade 100), i sem v něm seděl a to bylo po celé délce nad zemí 4 cm a v zatáčkách sedí jak přikovaný je to smutný ale řekl bych že líp jak nissan

Tak na ten klasickej retarder ( kovový hrb)

i ta kurva na té shade škrtá, jsou to svině vynalézavý, dát to všude tak nenatuníš