www.200sx.cz

Kolik můžou stát od Nissana origo zdvihátka?

jsem to taky zjistoval...ale uz si moc nepamatuju...ale myslim ze mi rikali 4 tis za kus?!

ehm co je to zdvihátko?

Vim kde sehnat sehnat za super cenu, prepychovou cenu

http://www.courtesyparts.com/z32/oe_valves.html

Jedno zdvihatko za cca 275Kč

Jeste jsi to nekde over aby to bylo 100% jiste, na 300ZX Z32 by mela byt stejna zdvihatka jaka na nase 200SX. Cetl jsem to kdysi na SXOC.UK

935Baby píše:Vim kde sehnat sehnat za super cenu, prepychovou cenu

http://www.courtesyparts.com/z32/oe_valves.html

Jedno zdvihatko za cca 275Kč

Jeste jsi to nekde over aby to bylo 100% jiste, na 300ZX Z32 by mela byt stejna zdvihatka jaka na nase 200SX. Cetl jsem to kdysi na SXOC.UK

jj,to jsem taky koukal

ještě na tyhle tam je odkaz
http://www.courtesyparts.com/Merchant2/ ... gory_Code=

pokud kluci nemyslí něco jiného, tak když sundáš kryt hlavy, tak je to ta picovina mezi vackou a ventilama, jinak na dvoukile jsou to hydroštely (všeobecně zdvihátka), ale můžou myslet něco jinýho

Kentoya píše:pokud kluci nemyslí něco jiného, tak když sundáš kryt hlavy, tak je to ta picovina mezi vackou a ventilama, jinak na dvoukile jsou to hydroštely (všeobecně zdvihátka), ale můžou myslet něco jinýho

myslej hydrostely ;-)

dikes..

935Baby píše:Vim kde sehnat sehnat za super cenu, prepychovou cenu

http://www.courtesyparts.com/z32/oe_valves.html

Jedno zdvihatko za cca 275Kč

Jeste jsi to nekde over aby to bylo 100% jiste, na 300ZX Z32 by mela byt stejna zdvihatka jaka na nase 200SX. Cetl jsem to kdysi na SXOC.UK

Takze ako tak pozeram, zdvihatka nam pekne podrazeli. Uz stoja 32 USD a u tej druhej firmy 29 USD 15 tisic za hydrostely no dakujem pekne. To uz radsej za 30 komplet hlavu s pevnymi.

stojí kolem tisícovky, nedávno sem si to zjišťoval...se slevou to vyšlo asi na 950,- za kus...

prave mam za sebou operaciu s nazvom pridrete zdvihatka, tfuj tfuj

No_name píše:Kolik můžou stát od Nissana origo zdvihátka?

a proč nejdeš do pevnejch to bude jeden z prvních kroků co udělám na motoru :-)

protože pevný sice dovolí jít do vyšších otáček, ale motor na to stejně není stavěnej, a kdo má každých 10 000km (když je najedu za měsíc až dva, pořád štelovat pevný zdvihátka, to je můj názor proč já asi pevný dávat nebudu, ale vrtalo mi to hlavou skoro rok,

ale ten motor na využití pevných štelů prostě nemá

ale ten motor na využití pevných štelů prostě nemá

proč myslíš?? plus ojnice plus písty a žádnej SR na něj nemá. Ocelovej blok je ocelovej blok u něj je potenciál hodně velikej. žádný aluminiový motory nezvládnou to co ocel.CA se přestalo vyrábět z ekonomickejch důvodů ne proto že to byla zastaralá koncepce.