vyhodit je můžeš, anebo je můžeš nechat ovládat podtlakem, čistě teoreticky, by měly být na stejném principu jako u škody 120 u dvoukomorového karburátoru ta klapka u druhé komory, uvidíme co napíšou zkušenější
ja sem moc mlady na to abych vedel jak funguje karbec
jakoze pri plnem plynu se otevrou i ty dalsi 4 tunely a tim tam proudi vic vzduchu? to radsi necham otevrenych vsech 8 naraz
Ako som pisal v diskusii forum/viewtopic.php?t=8086 som to skusal napojit s podtlaku a ziadny prinos (testoval som to kratko ale este to budem skusat).
Co sa tyka tvojej otazky tak co som vycital na UK fore tak chalani to odtial demontuju.... tak to mozes kludne vyhodit