www.200sx.cz

Kedze pribudlo novych clenov, len pre info:

ponukam na predaj nasledovne chipy pre S13:
Stage 1 chip pre nasledovne modifikacie:
seriove turbo s tlakom 1bar
seriove vstreky
palivova pumpa Walbro
seriovy AFM
cip upravuje davkovanie paliva a predzapal adekvatne k tlaku turba 1bar, vykon motora sa pohybuje v zavislosti od dalsich uprav (vyfuk, sanie, intercooler) okolo 220k na zotrvacniku
cena 3000Sk

Stage 3 chip pre nasledovne modifikacie:
turbo Garrett T3 (cosworth) s tlakom 1-1.2 bar (podla oktanoveho cisla paliva)
vstreky 444ccm
palivova pumpa Walbro
seriovy AFM
cip upravuje davkovanie paliva a predzapal adekvatne k tlaku turba 1-1.2bar, vykon motora sa pohybuje v zavislosti od dalsich uprav (vyfuk, sanie, intercooler) okolo 320k na zotrvacniku
cena 8000Sk

obidva cipy je mozne upravit na lubovolnu velkost vstrekov a ine typy AFM (z32, rb25dett....). Tieto upravy su zdarma pre tych ktory si cipy kupia u mna.

m?l bych si pohnout z motorem jak koukám

blázen píše:m?l bych si pohnout z motorem jak koukám

klidek, nezabudaj ze mas stage 1 zadarmo za pomoc ohladom AFM, mimochodom dufam ze prachy budem mat coskoro, ozvem sa ti.

stou AFM nesp?chej, ten pablb co mi ji slibil koupil 300ZX non turbo, ale twin turbo prej taky bude,tla?im na n?j jak se jen dá

blázen píše:stou AFM nesp?chej, ten pablb co mi ji slibil koupil 300ZX non turbo, ale twin turbo prej taky bude,tla?im na n?j jak se jen dá

no pokial je to Z32 atmosfera, nevadi, AFM je rovnaky v turbo aj atmo Z32.....

hrrrrrrrr raddy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pro? si mi tohle ne?ek d?íve už mohla byt doma, ted budu u n?j vypadat jak pako bo sem ju necht?l

blázen píše:hrrrrrrrr raddy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pro? si mi tohle ne?ek d?íve už mohla byt doma, ted budu u n?j vypadat jak pako bo sem ju necht?l

co si sa hned neopytal, ty expert

no jo no sem blázen no, tu non turbo vahu už samoz?ejm? nemá, ted sem mu volal, já se zbláznim ešt? vic než sem

blázen píše:no jo no sem blázen no, tu non turbo vahu už samoz?ejm? nemá, ted sem mu volal, já se zbláznim ešt? vic než sem

klidek, kamo, klidek

Posledni dobou me napadaji same blbosti, tak bych se nedivil, kdyby byla i tohle... ale i tak Co kdyby se zavaril vstupni otvor do AFM a vyvrtala se v nem mensi dirka?? Prez odpory AFM by slo mene vzduchu a jeji hranice, kdy je jeste schopna merit prutok, by se posunula... Teda jen pokud umis upravit cip i pro tuhle variantu.... ale asi je to blbost

Anonymous píše:Posledni dobou me napadaji same blbosti, tak bych se nedivil, kdyby byla i tohle... ale i tak Co kdyby se zavaril vstupni otvor do AFM a vyvrtala se v nem mensi dirka?? Prez odpory AFM by slo mene vzduchu a jeji hranice, kdy je jeste schopna merit prutok, by se posunula... Teda jen pokud umis upravit cip i pro tuhle variantu.... ale asi je to blbost

to by to auto asi nejelo, protože bys mu nedal dost vzduchu

Anonymous píše:Co kdyby se zavaril vstupni otvor do AFM a vyvrtala se v nem mensi dirka??

Jednou jsme se s jednim delostrelcem bavili, jestli by balisticka krivka nesla sklopit do roviny, ze by se pak dalo strilet i za roh. Zamyslel se a pak pravil, ze myslenka je to zajimava, ale v praxi se to nepouziva... Vrtat diry? Proboha prooooc????? Kdyz se delaji nadstavbove jednotky na standardni ECU, tak jen ELEKTRICKY upravuji signaly ze standardnich snimacu na hodnotu, ktera se da dale zpracovavat. Neni nic jednodussiho, nez snizit napeti, ktere AFM dava (je to elektricky mustek na odporovem principu, kdy se prutokem vzduchu vstupni spiralka ochlazuje a druha ohriva, tim se zmeni jejich odpor, mustek se rozvazi a v uhlopricce dava napeti. To se pak vede do ECU. Je jasne, ze na takovou zmenu je nutne preprogramovat epromku... Standardni AFM je ovsem i mechanicky nevyhovujici pro vysoke prutoky vzduchu, proto se vymenuje...

no pokial je to Z32 atmosfera, nevadi, AFM je rovnaky v turbo aj atmo Z32.....

Raddy: Ked moze byt AFM zo 300ZX atmo. Tak potom Maxima ma tiez ten motor VG30DE aj s toho by mohlo pasovat.

tamo píše:

no pokial je to Z32 atmosfera, nevadi, AFM je rovnaky v turbo aj atmo Z32.....

Raddy: Ked moze byt AFM zo 300ZX atmo. Tak potom Maxima ma tiez ten motor VG30DE aj s toho by mohlo pasovat.

hm, dobra otazka, motor je rovnaky, ale ci je rovnaky aj AFM, to uz neviem, ale zistujem....

1985-1988 Nissan Maxima




2000-2001 Nissan Maxima



http://www.air-intake-system.com/nissan ... 83oes.html



http://www.courtesyparts.com/Merchant2/ ... 2680-VQ30D