www.200sx.cz

Zdarec všichni.Právě jsem se zaregistroval,takže ješte přesně nevím co jak,ale rád bych vám nabýdl něco málo na 200sx.Mám v podstatě celé rozebrané auto kromě motoru,který jsem po go od Franty úspěšně prodal.Rovněž bych chtěl udělam menší průzkum.vyvařuji karoserii kterou bych chtěl na jaře nabydnout k prodeji a zajímá mě o jaký stupen úprav je mezi vámi zájem at to zbytecně neznehodnotím něčím o co nebude zájem.Třeba vyřezáním rezervy.Taky by mě zajímal váš názor na lakování.ANO či NE.mám na mysli kdyz už to budu skládat za účelem prodeje jestli je lepší nechat to v plniči nebo to nastříkat a doufat že se nekomu trefím do vkusu.Dík za odpověd

Myslim ze peknych seriovek neni nikdy dost

skladat za ucelem prodeje je nejvetsi hloupost kterou muzes udelat. Ve finale existuji 2 varianty:
1) Prvni varianta je ta, ze to udelas poradne, jako pro sebe a kupujici bude sice spokojen, ale ty na tom spise prodelas nez vydelas, protoze kdyz si spocitas naklady a cas a pridas k tomu zisk, tak ti to nikdo nekoupi a radeji si to udela sam.

2) Druha varianta je ta ze se na to vybodnes, radne to osidis aby to nestalo moc a aspon na oko to vypadalo dobre. Pak jsi schopny neco vydelat, nicmene kdyz to pak kupujici zjisti, ze se jedna o "pozlaceny vrak", tak se dost mozna sebere a pojede to vyridit rucne jako podvod.

At uz si vyberes jakoukoliv variantu renovace za ucelem prodeje, s nejvetsi pravdepodobnosti pro Tebe nedopadne dobre

Takze to bud prodej tak jak to je, nebo na dily.

ja to každopadne udělám pořádně.Rád bych si totiz u vás vybudoval pověst spolehlivého dodavatele karoserií.Něco jak Franta s motorama...Karoserie bude vyvařená nastříkaný spodek a dutiny a komplet základový nástřik.lak nechám udělat jen na přání za příplatek 15 000 až 20 000kč.Cenu bez laku bych videl kolem 20 000 až 25 000kč.Taky jsem uvažoval o zpusobu kastlu za kastlu plus doplatek.Ale zatim bych to nijak nehrotil az to dodělám tak to pořádně propočítám.

Kastle za kastli je v tomto pripade dost neprakticka, protoze karoserie ma na sobe VIN kod, ktery pak nebude sedet. V pripade motoru je situace jina, tam staci dat vymaz a zaznamenany zustane jen typ (CA18, KA24), ktery i po vymene motoru za jiny bude stejny (beru vymenu CA za zgeneralkovane CA). Tohle ale u karoserie bohuzel nejde.

No uvidime jak to s tebou dopadne, ja osobne jsem par aut uz vyvaroval, tak moc neverim ze kdyz se to udela poradne, tak na tom vydelas. Ale treba prekvapis, tak at se dilo dari

a převoz kastle přes půl republiky

hmm začíná se to nějak komplikovat.No ja nebudu to zatim nějak komplikovat.Vyvařím to přidám pár vylepšení a uvidíme jak se to bude prodávat.jo a ten převoz pro mě není zas takovej problém.

Nebyli jsme se u tebe v lete podivat s Frantou? (Fialovy Daewoo Tico)
Jestli jo tak ta kastle se mi docela libila.
PS: Sedacky by jsi samostatne nenechal?

kdopak mi leze do zeli hale nevidelas na tom vubec nic postavil jsem s13 na nosnem ramu komplet vyvarena a neprodala se ani za 15 tacu takze asi tak

hlavne nevim zda se tim zivis ci jen to delas pro radost ja se tim chvilku zivil u nas na dilne se to dela asi 30 let ja to delam cca 7 let a nikdy jsem na tom nic nevidelal jen opalenou drzku atd mame ram na rovnani bouracek mame dozer jsme schopny svarit klidne dve auta dohromady ale proste to tak ruzove neni staci kdyz pri rozebirani neco ulomis c ci ti chitne neco na aute a v tu chvilku des do minusu

Jo byli.Jedná se o tu červenou.Tu černou už má Franta doma.Je kompletně odstrojená takže jestli chceš sedáky nebo něco tak stačí dojed.Nemáte někdo na prodej střechu bez šíbru a zadní část kastle.Jedná se mi o nosníky kolem rezervy.Nechci otravovat dědu s výrobou.Neboj nelezu nikomu do zelí.jsem neškodnej Jen se po pár špatných finančních rozhodnutích snažím dostat spátky do hry Jo abych nezapoměl mám možnost galvanického pokovování a pískování koruntem super na hliník.kdyby někdo potřeboval mužem se domluvit.

zadni nosniky na s13 mam za 1800 kc jsou tvoje jsou v krasnem stavu strechu uz nemam
galvanicke pokoveni delaaj na kazdem rohu je tu mam treba 3 firmy ale me to neprijde tak super je to moc hladne komaxit spatne drzi a namocej to do kyseliny vevnitr to nenazinkujes jen diky kyseline jeste vic orezne vozim to na sopovat kdyz si to opiskuju a necham nasopovat zinkem mas hrubost cca 50 kove smirku a zkus nastrikat smirek a pak top znej sundat drzi kamaxit atd na tom o hodne lepe ale stejnak strikame to barvama kterejma se delaj mycky na agip ci podvozky letadel

Já měl na mysli chromování,niklování nebo kadmium a tak.Já si tím dělám věci do motoru a tak.Prostě vše co má být origo stříbrné nebo zlaté.vypadá to pak jak nové a je to odolnější než nějaká přiblblá stříbřenka.Na proti korozní ochranu náprav to fakt není to máš pravdu.jo ještě elox modrej a žlutej.

to je jedno zda zinkem niklem atd zalezi co daj jen za elektrodu do lazne

Takže mi chceš říct že ty každej šroubeček a pružinku děláš barvou na kuchynsky spotřebiče

zednal píše:Takže mi chceš říct že ty každej šroubeček a pružinku děláš barvou na kuchynsky spotřebiče

vubec nechapu co autor mysli