www.200sx.cz

Mám takový malý problém po repasu turba jsem ujel cca.5 km a zase řve jak sviňa.je možné že čerpadlo oleje ma malý tlak a že za takovou malou chvilku odejde turbo?

jestli zhasne kontrolka na mazání tak asi ne...myslíš 5 km nebo 5tis.km a kdo to dělal ten repas? .... taky jaky máš olej...

tema staci zalozit jednou v jedne vybrane sekci. Nevidim duvod proc bys to tu mel mit 3x (Pokec, Tech FAQ a S13). Ostatni jsem smazal, necham tohle.

EDIT:Tak tohle fakt nechapu, dalsi dve temata (Navody a druhy uz nevim), jeste parkrat a je to adept na ban.

5 km, dělali to turbiny.cz vůbec to nechápu

a nezapoměl si dát mazání na to turbo? nebo nenechal si tam nejákej hadr nebo tak něco? ... vyndal bych ho a kouknul na něj a hned uvidíš jesli je to vadny nebo ne...

ne všechno bylo v pořádku.po chvilce začlo řvát a po rozebrání byla zase volná hřídelka na turbu.asi změrím tlak oleje a uvidím.

šel bych na reklamaci....

turbo jsem poslal spět.už jsi slyšel že by odešlo čerpadlo?

V 90% všech problémů s motorem (přidřená ložiska) a turbem je příčinou nedostatečný tlak oleje díky špatné pumpě...

odejde tak že má menší tlak a maže až dyl,nebo ve vyších ot.motoru....ale jestli zhasne kontrolka mazání po cca 2 sec. tak by to tím bejt nemělo...

No já nevím, ale mně zhasínala kontrolka mazání už při točení startérem... Za 2 sec mi zhasíná u motoru s najetými 185000 mílemi a to ještě jen při studeném startu.

moje SXo melo 210 ... a myslím tím také po studenym startu .... jinak samozřejme u zahřátého by to bylo smutny

velký tlak oleje škodí turbu více jako malý

co zapříčiní velký tlak? napadá me pouze že se ucpe nějákej kanálek ale jinak nevím

olej při velkém tlaku (v turbu) se chová jako pevné skupenství např led a tudíž se rychleji turbo zadře