www.200sx.cz

pokial pocujete zvuk retaze, je na case spravit rozvody. Vymena sa da spravit aj na aute, ale lepsie je to samozrejme s motorom von. V kazdom pripade okrem samotnej vymeny jednotlivych dielov ako su retaz, vodiace listy a kolecka, treba specialnu pozornost venovat sponovaku. sponovak ktory sa montuje do tohoto vozidla je tak nesikovne konstrukcne vyrieseny. V kazdom pripade je nutne zhodit stary sponovak, zhodit prirubu olejoveho filtra a dokladne prefuknut kanal sponovaku ktory konci pri olejovom filtri s ventilom s gulickou. Pokial sponovak nebude totiz fungovat spravne a nepojde donho olej vdaka roznym restriktivnym usadeninam, retaz sa bude zakazdnym musiet nanovo sponovat a to sposobi rychlu a bolestnu smrt vodiacich list naslednym plandanim retaze a v pripade ze to coskoro nefixnete, tak ta retaz skor ci neskor vylezie skrz prsa motoru, do motoru voda a tak dalej... takze ak by ste mali niekto podobne problemy, rad sa podelim o skusenosti

bych rek,ze nastesti takovy problem nemam

taky jsem to poskládal bez potíží

jj u nás pošťákum vylezl u fáva řetěz skrz prsa a divili se že maj vurt louže od oleje a motor zasranej od oleje

problem so sponovakom u mna pretrvaval, tak som vyrobil vlastny upraveny sponovak so samostavom