Identifikace turba
Napsal: 22.08.2013, 15:31
Zdravím,
mám trochu dilema s identifikací svého turba na dvoukilu, motor CAčko. Doveda, co to měl přede mnou, mi už při prodeji před pár lety naznačil, že tam asi není série, že mu to známej "poladil"
Nicméně, podle dat ze štítku - 14411-05U20 a 466071-2 sem vyzjistil, že se jedná o T28 ze Skylinu R32 (konkrétní motor majestátní RB26DETT ), a odpovídá tomu i kompresorová část A/R.48 M24, jenže mi nejde do hlavy, jaktože má stejnou "kulatou" přírubu jako T25 a pasuje mi bez jakékoliv úpravy......jediné co mě napadá že to je buď nějaké zfrézované, či je to atyp, kterej sem nedovedl vygooglit.
Chtěl bych mít jasno, co to v tom vůbec mám, v turbech se bohužel zatim moc neorientuji (první turbomotor, no ), tak mrkněte někdo na foto, ať vim, co mě čeká za hrůzy...... 
mám trochu dilema s identifikací svého turba na dvoukilu, motor CAčko. Doveda, co to měl přede mnou, mi už při prodeji před pár lety naznačil, že tam asi není série, že mu to známej "poladil"
Nicméně, podle dat ze štítku - 14411-05U20 a 466071-2 sem vyzjistil, že se jedná o T28 ze Skylinu R32 (konkrétní motor majestátní RB26DETT
), a odpovídá tomu i kompresorová část A/R.48 M24, jenže mi nejde do hlavy, jaktože má stejnou "kulatou" přírubu jako T25 a pasuje mi bez jakékoliv úpravy......jediné co mě napadá že to je buď nějaké zfrézované, či je to atyp, kterej sem nedovedl vygooglit.Chtěl bych mít jasno, co to v tom vůbec mám, v turbech se bohužel zatim moc neorientuji (první turbomotor, no
), tak mrkněte někdo na foto, ať vim, co mě čeká za hrůzy...... 
. Tělo a výfuková část je T28 podle všeho, a kompresorová je T25.