zapojeni bov

mike · Příspěvek od **mike** » 26.11.2007, 13:29

heled pj spatnej bov to neni protoze schodou okolnosti je udelanej jak jeden z druhu bovu od apexi

) .kazdopadne ja mam mk 3 a nismo ma mk2 tez od bidrina . a funguje nam ok .zalezi to ciste na nastaveni .ja tlacim 0.7 baru a nismo kolem baru (a neujede mi )))) a jak rikam vse je jak ma byt .

Design · Příspěvek od **Design** » 26.11.2007, 18:57

PJ kolik te prisel ten bov?

MYSAK · Příspěvek od **MYSAK** » 26.11.2007, 19:37

este k tomu nastaveni.. me napada co kdyz treba pojedu z kopce bez plynu. na motoru dejme tomu 2500rpm a zavrena klapka? nebude to delat nakej bordel?

mike · Příspěvek od **mike** » 26.11.2007, 23:02

ne nebude..a jakej asi ???????

MYSAK · Příspěvek od **MYSAK** » 27.11.2007, 15:23

no me to jen tak napada..ze pri tech vyssich otackach je vyssi podtlak v sani ne? jestli pri ty situaci nebude treba profukovat..ale asi kecam kraviny :-D

,,PJ" · Příspěvek od **,,PJ"** » 27.11.2007, 19:08

Design píše:PJ kolik te prisel ten bov?

Stály docela dost,myslim,že ve dvojici se dají sehnat okolo 5iset dolarů a navic má Apexi novej model,vypadá dost podobně a možná už vymakali i zvuk,jinak jsem s nima spokojenej. Ale možná když bude nová nabídka,tak pujdu do jinejch....

,,PJ" · Příspěvek od **,,PJ"** » 27.11.2007, 19:18

MYSAK píše:este k tomu nastaveni.. me napada co kdyz treba pojedu z kopce bez plynu. na motoru dejme tomu 2500rpm a zavrena klapka? nebude to delat nakej bordel?

Todle se ti stát může a né,že né,ale jen za předpokladu,že budeš mít ten šroub hodně povolenej......V sání doopravdy při brždění motorem vzniká v sání za klapkou velký podtlak,který ti může píst přitáhnout a pak by ti mohl přisávat ,,falešný" vzduch,ale předpoklad je ,že bys měl hodně povovený šroub a BOV který to umožní......

,,PJ" · Příspěvek od **,,PJ"** » 27.11.2007, 19:30

mike píše:heled pj spatnej bov to neni protoze schodou okolnosti je udelanej jak jeden z druhu bovu od apexi ) .kazdopadne ja mam mk 3 a nismo ma mk2 tez od bidrina . a funguje nam ok .zalezi to ciste na nastaveni .ja tlacim 0.7 baru a nismo kolem baru (a neujede mi )))) a jak rikam vse je jak ma byt .

Ja sem taky nemyslel,že je špatnej - to říct nemůžu,protože ho neznam a to aby BOV profukoval při tlaku je skoro nemožný,pokud teda nemá vadu.... Jen není dobře ho utahovat tak,aby pouštěl až nad 5ti tisícema a to ,že jsem psal,že u některých nekvalitních BOVů je problém doseřídit je a ty se pak chovají tak jak nemají,jsem psal ze skušenosti s jedním levným neznačkovým,kterej sme seřizovali asi dvě hodiny,aby vůbec fungoval..... Až někdy uvidím BOV od bidrina tak ti ho okomentuju,takže zatim nic a pomlouvat ho budu až pak :-D ,,vtip" :-D :-D

vmille · Příspěvek od **vmille** » 27.11.2007, 21:50

Bidrina jsem měl, je úplně dostačující, ale si s ním pohrát. Taky zaleží kde se berete podtlak pro ovládání, nekdy to zpomaluje reakce.
Ted mám HKS, když přišel tak jsem měl strach protože neměl žádný šroub pro nastavování. Od té doby co jsem ho namontoval tak jsem na něj nešáhl a funguje perfektně. (kvalita za 4000 Kč)

vmille · Příspěvek od **vmille** » 27.11.2007, 21:52

To PJ: Takový krásny BOV, co ten orezlí nastavovací šroub....

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 27.11.2007, 22:15

to vmille:
ten motor sem uz nekde videl,nebil si nahodu na renocaru?

vmille · Příspěvek od **vmille** » 28.11.2007, 13:11

Jooo byli na posledních dvou, ale to to moc nejelo

Ted uz je tam T3 a 230 vstriky a klouze nova spojka, takže hledáme řešní....

Skoda ze ted RENOCAR nebyl a kdovi jak to bude na jare, uz by to chtelo testovat.

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 28.11.2007, 17:11

nejak to poriesis,ked sem to auto vtedy videl,tak bov mal neksutecne krasny zvuk :-D

vmille · Příspěvek od **vmille** » 28.11.2007, 20:26

Nějaké řešení už je na cestě

A zvuk je pekný na 1.3 ....
Na příštím RENOCARU budu s UNEM a možná už i s SXkem, tak se přihlas jestli tam budeš (třeba pěkným driftem.........)

Peca · Příspěvek od **Peca** » 28.11.2007, 20:44

Renocar bude až v květnu...