Potrebujem info

[BAKALAKA]

Nazdar pani

Potreboval by som vediet ci sa da ecu na s13 nejako napojit na PC. Ak ano akym sposobom,... aky protokol,......, atd

Vopred dakujem

[raddy]

ahoj fesak. s13 ecu sa neda nijakym sposobom priamo pripojit na PC, nema totiz ziadne externe komunikacne rozhranie.
jedna z moznosti je pridavna doska NISTUNE ( http://home.aanet.com.au/nistune ) , uz som to tu popisal, umozni cez USB plnohodnotnu on line komunikaciu s pc s moznostou kompletnej on line editacie parametrov ako aj ich zobrazovanie. Tym padom budes mat zo seriovej s13ecu plne programovatelnu seriovu s13 ecu :-D .

su aj ine obdobne pridavne dosky pre s13, v podstate robia to iste.

[Kytt]

už to někdo máte?

[MIRIS]

pochybuju ze to tu nekdo bude mit

[MYSAK]

chybi mi k tomu notebook

[raddy]

nie, co viem tak na nasom fore este nistune nikdo nema...ciastocne je to aj kvoli tomu, ze doterajsie potreby viac menej pokryvaju dostupne hotove cipy...

[MYSAK]

Ale ten monitoring cipy neumej Docela sem o tom do budoucna premejslel. cena je pohodova. ale jak rikam. nemam NB a neni to zatim nijak dulezity abych ho hned shanel a nistune kupoval

[raddy]

aky monitoring mas na mysli? nistune monitoruje len to co mu poskytne seriova ecu (a ty) nic viac...na monitoring WB ci EGT tak ci tak musis mat pridavne cidla a vela z nich dokazu aj logovat tieto hodnoty voci inemu parametru, na to nepotrebujes rozsirovat seriovu ecu. vidiet na obrazovke pc aktualnu teplotu chladiacej kvapaliny ci napatie v sieti je pekne, ale na to nepotrebujem mat v kare notebook. ak cip splna poziadavky motora, nic viac monitorovat nepotrebujes, resp. nie cez nistune a pod.
az ked potrebujes cip upravit, pretoze uz nevyhovuje poziadavkam motora, potrebujes monitorovat egt a wb a az nasledne prichadza nistune s najpodstatnejsiou funkciou-maptracing. a to je vlastne podstatna uloha nistune, vsetko ostatne co poskytuje vies nahradit inymi sposobmi (aj ked mozno menej elegantnymi), nistune len zhrnuje viacero funkcii do jednej...

rovnako v pripade ak si chces len overit ako cip riadi motor, tak na to potrebujes len egt a wb, nistune nic navyse neprinesie. treba si uvedomit ze nistune nie je samostatna ecu ci nieco podobne, je to len pridavne komunikacne rozhranie pre seriovu ecu, nic viac. jeho softver vizualizuje parametre seriovej ecu a umoznuje ich on line zmenu a poskytuje logovanie.

uloha nistune je jasna: poskytnut maptracing pre kvalitne ladenie a sprijemnit vsetko nasledne okolo, ako logovanie ci on line editaciu. ma vyznam len ak sa ladi novy cip ci vyraznejsie upravuje existujuci.

[MYSAK]

Jo myslel sem to co umi samotnej nistune. Jasne nektery(podstatny ) veci to neumi

[raddy]

nistune umi vsetko co potrebujes, ak potrebujes to co umi.....a neumi nic, pokial potrebujes to co neumi... :-D

je to o potrebach tunera, najprv treba stanovit ciel a potom hladat adekvatne prostriedky k jeho dosiahnutiu...

[MYSAK]

pekne receno. tak asi nejdriv zprovoznim motor a pak budu vymejslet pitchoviny

[saigone]

Ja jsem to koumal a zda se mi to pro muj ucel na RB20DET jako dostacujici reseni. Piggy-back je hodne omezeny, stand-alone ECU zase draha, takze pro muj ucel to umi dost a je to cenove dostupny. Dostmozna do toho postupem casu pujdu.

[Kentoya]

raddy až budu na slovensku tak to probereme

[raddy]

pekne receno. tak asi nejdriv zprovoznim motor a pak budu vymejslet pitchoviny

nooo, presne to som sa ti snazil cely cas vysvetlit :-D

[raddy]

Ja jsem to koumal a zda se mi to pro muj ucel na RB20DET jako dostacujici reseni. Piggy-back je hodne omezeny, stand-alone ECU zase draha, takze pro muj ucel to umi dost a je to cenove dostupny. Dostmozna do toho postupem casu pujdu.

nie je moc dobre to porovnavat s piggy-back ci dokonca samostanou ecu.
vlastnosti piggy-back a standalone ecu mozu byt uplne zhodne, rozdiel dnes uz nie je ani tak vo funkciach, ako v sposobe ako su tieto funkcie uplatnovane. moderne piggy-back systemy v nicom nezaostavaju za samostatnou ecu, teda vlastne ano, v jedinej veci, ku piggyback musis mat este ecu

nistune robi MALU cast toho co piggyback, akurat to robi priamo v ECU, nie na ceste k nej, to je cele....Ale akakolvek piggyback jednotka dokaze ovela viac ako nistune. v pripade, ak si upravy motora vyzaduju dodatocne funkcie, ktore nie su obsiahnute v seriovej ecu,tak ti je nistune nanic, tak ci tak musis puzit piggy alebo samostatnu ecu.
Este raz: nistune len spristupnuje SERIOVE funkcie SERIOVEJ ecu, umoznuje ich online editaciu a poskytuje maptracing. Ak ti tieto funkcie budu spostacovat na tvoj ucel, je nistune spravne riesenie, ak ti postacovat nebudu, potrebujes nieco ine.