Stali prevod.

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.06.2008, 08:19

Aky najdlksi stali prevod ma 200ka?Ak ich je viac,poprosim rozpisat.
Dakujem.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 18.06.2008, 08:27

Skusal si hladat na fore? Uz to tu bolo riesene

S13 europska 3.916, mimo europska 4.363
S14 manual 3.692, automat 3.916
plus 350z ma tiez R200 diff ale neviem ci sa da pouzit a tam je prevod 3.538 u manualu a 3.357 u automatu

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 18.06.2008, 08:32

Z33 - MT - R200 - 3.538
Z33 - MT - R200V - 3.538
Z33 - AT - R200V - 3.357
Z32TT - R230V - 3.692
Z32 - R200V - 4.083
G35 - Sedan - AT - R200 - 3.357
G35 - Sedan - MT - R200V - 3.538
G35 - Sedan - AWD - AT - R200 - 3.357
G35 - Coupe - MT - R200V - 3.538
G35 - Coupe - AT - R200 - 3.357
G35 - Coupe - AT - R200V - 3.357
Q45 - G50 - R200V - 3.538
Q45 - FY33 - R200V - 3.692
R32 GTR - RB26DETT - MT - F160 - 4.111 - (Front Final Gear)
R32 GTR - RB26DETT - MT - R200 (Mechanical LSD) - 4.111
S15 - MT - R200H - 3.692
S15 - AT - R200V - 3.916
S14 - KA24DE - 4.083
S14 - SR20DET - MT - R200V - 3.692
S14 - SR20DET - AT - R200V - 3.915
S13 - KA24DE - 4.083 - (Both R200 and R200V

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.06.2008, 08:59

super odpoved.diky.a nevies zistit niekde na nete aky by sa dal dopasovat do toho mojho?Potrebujem co najdlksi,aby som nemusel hadzat 5ku a ked sa to nebude dat,tak dam co najkratsi{z 240 4.11} a budem kvaltovat jak o zivot.Dakujem.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 18.06.2008, 09:06

Teraz tam mas aky? Urcite by som tak lahsi prevod nedaval. A ty taky tazky profik si predsa spravis ten hriadel a veniec na diff aj sam aky chces

A ked nie na diff tak ozubene do prevodovky.

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.06.2008, 09:29

Teraz je tam spojkovy 3.7,ale chcem open aby som ho mohol zavarit.A preco by si taky kratky nedaval?
Spravit sa to da,ale teraz neni na to absolutne cas ked je sezona a navise robym aj dom.

Potrebujem to len nahodit a ist.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 18.06.2008, 09:34

Kratky by som nedaval, lebo cim menej radit tym lepsie. Najlepsie dojst do ciela napr. na trojke.

No ked mas teraz 3.7, tak vela moznosti isd dole nemas. Len z 350Z manual alebo lepsie automat. Ale to asi tak lahko a hlavne za normalny peniaz nezozenies.

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.06.2008, 09:39

A z 350ky to pasuje?

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.06.2008, 09:40

A na z 31 montovali aj 3,56ku.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 18.06.2008, 09:41

buky300zx píše:A na z 31 montovali aj 3,56ku.

Ked vies zohnat.

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.06.2008, 09:45

Neviem,ta sa montovala len do nepreplnanich facelift.Ale neviem ci to bude stacit tych 3,56.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 18.06.2008, 09:48

buky300zx píše:Neviem,ta sa montovala len do nepreplnanich facelift.Ale neviem ci to bude stacit tych 3,56.

To su 4%, takze asi to nestoji za namahu.

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.06.2008, 12:51

Tak dam racej ten 4.11ku?Jedna sa mi o to ze ten moj LSD raz zabera na obe a raz len na jedno,tak by som chcel tento 4.11kovy open zavarit.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 18.06.2008, 12:56

buky300zx píše:Tak dam racej ten 4.11ku?Jedna sa mi o to ze ten moj LSD raz zabera na obe a raz len na jedno,tak by som chcel tento 4.11kovy open zavarit.

4.11 to musis davat aj patku to mas dva preradenia zbytocne a to je par desatin straty minimalne.

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.06.2008, 13:02

Ale ja 5ku davam aj tak aj tak.