Turbo gt3071r

[Design]

Jde narvat do s14 bez uprav?Jestli s upravami tak prosim bych potreboval vedet s jakymi.

[Vita.z31]

Co myslis?
Svody, dumpipe a downpipe, vstup do IC a vstup vzduchu do Turba, WG, ECU, Walbro a kdyz tak i vstriky.
A mas o trochu silnejsi serii(s jinym prubehem kouticiho momentu) s velkejma laboracema ohledne nastaveni ECU, s nakladama okolo 50-60t a s velmi dobrym potencialem prislusenstvi. Pokud mas neco na log AFR a EGT a neco cim nastavis pomer paliva(+cca 20 a vic tisic) tak to bude lehci, ale ty penize za to nestojej, jsou jednodussi a levnejsi varianty jak dosahnout vetsiho vykonu.

[Design]

To sem chtel slyšet takže pujdu do gt2871r diky to by mi stačilo mužete klidne smazat.

[blázen]

vše se odvíjí od toho ,jak velký výkon očekáváš.. 28R71 toho zvládne dost...ale moje doporučení je, vyměn střeva,jinak dostaneš průjem.. GT30 už je nad 400hp..

[Design]

2871r by mel zvladnout 460 koni což nechci protože motor by se rozletel jak domečet z karet.Max nekdy 350koni vic ani omylem.Spiše bych to videl na chip stage 1 což je 260-280koni prome maximalne dostačujici a turbo chci proto protože moje dosluhuje a když už ho budu kupovat tak chci nejake s kterym budu mit rezervu vykonu jestli me dobre chapete myslim to tak že nekdy si chci postavyt kovany vnitrek motoru a použit tohle turbo.

[branbito]

Myslim ze nieje az taky problem tam to turbo nacpat ale je to uz naozaj zvytocne velke a pre vyssie vykony. Viem ze slik nad nim rozmyslal ale on ho chcel na drifty kde sa jazdia stale vysoke otacky takze by lagy necitil. 2871r je asi najlepsi kompromis.

[Design]

No ja jen že to turbo jeden borec nabizi za slušny penize ale raadej než natom nechat pracky a nervy si vemu gt2871r

[blázen]

nevěřím tomu,že 28R71 zvládne 460k podle mě by byl optimum tak 400hp.. na 460hp už bude potřeba nějaké GT30

[Design]

Pišou to no tak nevim me je to stejne momentalne jedno me bude stačit max stage 3 což je 360hp.

[Kentoya]

nevěřím tomu,že 28R71 zvládne 460k podle mě by byl optimum tak 400hp.. na 460hp už bude potřeba nějaké GT30

na 1,6 zvládne 520 kobyl, tak proč ne na dvoulitru?

[slik85]

cital som ze gt2871r je dost schopne turbo a mozno aj zvladne 520 ale na tych 400 ma este svoju efektivitu samozrejme zalezi ktoru verziu riesime

a ked ides kupovat turbo tak maj napameti ze vykonova rezerva znamena neskorsi nabeh daneho turba

ak chces len cip stage 1 (je neco okolo 1baru) kup GT28RS a tu naj nizsiu verziu alebo GT2871r a tiez ich tam je zopar na vyber ta najnizsia je najvhodnejsie lisia sa vyfukovymi vrtulkami cim vecsia tym ma s vecsiu vykonovu rezervu ale neskorsi nabeh ja mam GT28RS s 0,86AR a ma neskorsi nabeh ale zase toto turbo nebrzdi ve vysich otackach

[Design]

Divej stejne ješte nemam papiry a jak je budu mit tak se nehodlam zabit chip stage 1 prome bude až až pak jak budu umet poradne jezdit tak mužu premyšlet o nejakem chipu stage 3 rozumiš a proto chci tohle turbo abych pak nekdy nemusel kupovat jine.

[nizzmo]

Designe, pokial kupujes GT2871R, tak ak chces ecu mapping od Horsham Developments, tak si kup kludne ich stage3a (330-360bhp) a jazdi s tymto turbom na max. tlaku 0,9bar a si na cca 280hp. Je blbost kupit toto turbo a inac mapovat jednotku.

[Design]

Fajn diky za radu pablo mi nabizel stage 1 tak proto otom uvažuju.Aleneni to špatny napad.A staci mi seriove vstriky? seriova vaha vzduchu?seriova benzinova pumpa?bez boost controleru a ješte nemam vyfuk otevrenej.

[nizzmo]

Tu najdes, co potrebujes:
http://www.h-dev.co.uk/product_info.php ... 036cf8174c