maca9 píše:taky gratulace C4rtm4novi
dik
Svetla odoberaju vela ekektriky, co sposobuje ze alternator ma vacsiu zataz. Ked vypnes svetla, alternator nieje "spomalovany" odberom, takze sa klze lahsie, cim nevytvara taky odpor na motor. Takze ide vo vyssich otackach. (aspon mne to bolo tak vysvetlene)Jimmbo píše:Mam otazku..Nechcem zakladat nove tema..
Proc ked vypnem svetla tak sa mi zdvyhne volnobeh o 150-200 otacek???
ano neco pravdy na tom bude ale aby sa zvysil volnobeh o 150-200 tocek je docela dost velka haluzdriftak píše:Svetla odoberaju vela ekektriky, co sposobuje ze alternator ma vacsiu zataz. Ked vypnes svetla, alternator nieje "spomalovany" odberom, takze sa klze lahsie, cim nevytvara taky odpor na motor. Takze ide vo vyssich otackach. (aspon mne to bolo tak vysvetlene)Jimmbo píše:Mam otazku..Nechcem zakladat nove tema..
Proc ked vypnem svetla tak sa mi zdvyhne volnobeh o 150-200 otacek???
Mna to tiez napadlo, ze ci ti to koli niecomu nezerie viac prudu ako ma, ... Lebo 200ot. je fakt dost na svetla. Svetla by som dal tak na 100-150ot. Moj skromny odhad.Iwan píše:nemoze to robit nejaka spatna kostra alebo neco?