OT: typování vleku

[Fizzbiker]

protoze mam doma auto s 1,5t na taznym zvazuju za nej podval asi bych si ho delal doma sam bud svepomoci a nebo prestavbou nejakyho starsiho vleku, stavel bych to na kategorii O2 (bržděný přívěs) za otypovani chteji firmy cca 10t proto by me zajimalo co je treba jestli ti treba nekdo nedelal. jinak pls zadny OT. na aute sou oproti origu lepsi brzdy a zesilene tažné...

chjo takze ANO vim ze muzu tahat jen vlek do 1,5t atd ale to neni predmetem diskuze chci vedet jak se typuje vlek. bude to proste plato a co budu vozit je jedno treba material na stavbu...

[Svobda]

Dovolim si jenom male OT ,ale tazne 1.5t ti nestaci ,resim to same . Takle by to bylo tak na max tunove auto ty vleky maj okolo 500kg.
Stim ze by mel celkovou 1500kg. Kdyby mel vlek psany 1600kg a ty na aute 1.5t a prazdnej vlek klido tak i prej stim ti daj pokutu

[pablo]

ja mam 1,6 kupil sa vlek ktory ma vahu 400kg a vejdem se do vahy

[blázen]

Za kolik se dá pořídit jetej ?

[Fizzbiker]

25t vyjimka 35t-50t bezna cena otypovani u firmy (starej bez papiru nebo vlastni stavba) cca 10-12t

to svobda:

http://www.privesy.cz/dokumenty/vyhlaska.pdf
nemas pravdu viz cervena cast... pokud se to nenovelizovalo tak vždy platí okamzitá hmotnost nikoliv celková (maximalni včetně vleku)
co sem hledal tak to takhle pořád platí nicmene v zahraničí je to tak že se počítá celková ktera nesmi převyšovat max hodnotu na kouli.
u nas je to chapano tak ze nesmis prekrocit tu mensi ze dvou hodnot
takze příklad pokud mas treba na kouli tech 1500 a mas vlek ktery ma 5OOkg a celkovou 2000kg muzes ho zapojit ale nalozit na něj mužeš jen 1000kg. atd.

[Svobda]

Ok tak to tady ty policejni buzeranti jenom zkousi ,ale stejne si myslim ze se do 1500kg nevlezes

[Trinom]

Co to máš za autíčko, že to má jen 1500 na kouli? Vždyť i blbej škopek má 1850.

[blázen]

s tou váhou pozor,jak budeš přetížený,pěkně vyprázdín peněženku.. do 3,5t ..

[Fizzbiker]

zase pletete jiny veci do sebe hmotnost jizdni soupravy jednak nijak nesouvisí s typováním vleku a navic je to stejné u nás se podle 341/2002sb i hmostnost soupravy bere okamžitá a uplatnňují se stejné principy jako výše uvedené jinak stačí mit treba B+E nebo C+E a mas to v klidu. a kuprikladu frontera sem se ted dival do papirů ma na taznym 2,8t

[pablo]

blazne jezdenej vlek kterej bude v dobrem stavu okolo 1700e a to se ti nevyplati my sme koupili novy za 2100e mas na to zaruku a vsechni potrebne veci plus servis,volaju ta na prehliadky brzd a neviem co este a ked si to das na firmu te to vide kolem 1900e takze jazdenka sa neoplati ani kupovat....tento co sme koupili je lechci jak vazi jenom 400kg a nosnost je 2,2t,starsi voziky vazili vzdy kolem 600kg s touhle hmotnosti

[blázen]

dík mám možnost to hodit na firmu,tak na to kouknu

[Tosho]

chlapi nejake palky piste tie ceny.

www.unikol.sk

volal som minuly tyzden a vozik 1800x3000mm plato alebo valnik z plynulim sklapanim bez ochraného rámu vyjde fungl nová na 1411€. Samotný valník alebo plato je za 1300€. Lyziny stoja 200cm - 200€, 250cm - 271€ a este 30€ príprava pre uloženie ked ich nechcete mať len tak hodené na plate/valníku. Sklápanie stoji 111€.

Firma je vo Vranove nad Topľou a doba vyroby je cca 3 týždne. Otypuju ti ho aj na 1300kg. Max. ale neviem.

[vmille]

ceny dobre za ten 1800x3000 ale to je male na prepravu treba 200sx

[Tosho]

tak urcite ti to bude trcat zadok von, ale ze ze sa tam da odviest v pohode osobne auto.

[kenivruh]

chlapi nejake palky piste tie ceny.

http://www.unikol.sk

volal som minuly tyzden a vozik 1800x3000mm plato alebo valnik z plynulim sklapanim bez ochraného rámu vyjde fungl nová na 1411€. Samotný valník alebo plato je za 1300€. Lyziny stoja 200cm - 200€, 250cm - 271€ a este 30€ príprava pre uloženie ked ich nechcete mať len tak hodené na plate/valníku. Sklápanie stoji 111€.

Firma je vo Vranove nad Topľou a doba vyroby je cca 3 týždne. Otypuju ti ho aj na 1300kg. Max. ale neviem.

Ked ti pripadat 2100 ako palka voci tomuto, tak skus napisat kolko komplet teda vide vozik s DPH s nosnostou 1.6t, s najazdovymi plosinami a navijakom.