právě jsem to taky neviděl jako velký problém, až díky tomu co jsi napsal, proto jsem to nějak nikdy neřešil, jen jsem věděl, že tam může být problém s vodíkem navázaným do kovuadner píše:Steve píše:Dnes jsem se bavil s vedoucím té zinkovny, kde jsem nechal dělat ty brzdy a říkal, že se to může stát u těch pružin (ale i tak je běžně zinkují), možný riziko u pevnostních šroubů je taky, ale museli by být v té kyselině opravdu dlouho a že za osm let se mu ještě nestalo, že by si někdo stěžoval, že mu pevnostní šrouby praskly. I technologie prý hodně pokročila a existuje mnoho přísad, aby vodíku difundovalo co nejméně.Kdo by si taky stěžoval v zinkovně,když je tenhle problém téměř neznámý.Mně to taky napadlo náhodou až po x čase od destrukce,když jsem se o tom bavil s jedním ultramega chytrolínem...
ted si to budu hlídat
