co sem se dival na autoscout.de tak tam jde sehnat 200sxko podle nemcu v topstavu za necelejch 80tis. a topstav u nemcu je trosku neco jinyho nez topstav u nas v CR ze
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
NTS
nezlob se, ale tohle nem?žu nechat bez reakce.. tím chceš ?íct, že v každým sxku je origo motor p?ed smrtí? to snad ne..milonovo píše:... I když totiš bude v top stavu,tak bude motor v?tšinou origo=p?ed smrtí...
nijak se m? to nedotklo, neboj..milonovo píše:No ono t?eba momentáln? je,ale pokud ten motor má 100tis. km tak bych ?ekl že i p?i normálních servisních intervalech a slušným ježd?ní(což asi nikdy nezjistíš) bude p?inejlepším v polovin? životnosti a pokud chystáš n?jaký úpravy asi je lepší v?d?t že máš motor po GO než riskovat že Ti vyletí ojnice blokem.A myslím že auto s málo km se bude špatn? hledat.Necht?l jsem se T? dotknout,ale zdaleka ne všichni n?mci servisují tak jak by m?li a spíš jsem mu cht?l poradit tak aby zbyte?n? nevyhodil peníze,je to jen m?j názor a pokud si chce koupit takový auto a? si ho klidn? koupí.Já osobn? dávám p?ednost tý druhý variant?.
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 121 hostů