Chlapi poradte. Tece me chladic v mistech jak jsou k hlinikovemu telesu pridelana pastova vika. Mrknete na obrazek.
Reseni jsou nasledujici:
- koupit pripravek co se da do chladice a postupne ucpe netesnosti. Raddy jednou strasil ze pry to muze ucpat chlazeni turba. Vazne je to tak nebezpecne??? Me se to taky pouzit nechce ale kdyz si predstavim co me ceka tak by to bylo opravdu nejefektivnejsi reseni. Prece kdyz se ten pripravek nadavkuje spravne k mnozstvi chladici kapaliny tak by to melo byt v poradku ne????? Mate s tim nekdo nejake zkusenosti???
- dalsi moznost je vyndat chladic a natlakovat ho vzduchem na 1,5 bar jak je popisovano v manualu a zjistit kde presne tece. Potom zkusit treba klestema vic zmacknout ty zobacky co pridrzuji viko a znovu otestovat - pokud to nepomuze tak rozebrat cely chladic a mezi to gumOve tesneni dat jeste silikonovy tmel. Do tohodle se me vubec nechce - v garazi je kosa a preci jenom to nejaky cas zabere a rozebrat ten chladic taky asi zadne sranda nebude kdyz na to nemam ty specialni kleste.
„ At the begining I looked around and could not find quite a car I dreamed off. Small light-weight sports car which used power efficiently. So I decided to build it by myself“ Ferry Porsche
co muzu rict je, ze jsem tam tu sracku na utesnovani chladice nalil, a chladic prestal tyct, vzhledem k tomu ze moje turbo uz dosluhuje nemuzu posoudit jestli to melo i nejaky zaporny vlastnosti...
A nebo, jak tady nekdy nekdo psal, odpoj turbo a udejel z toho atmosferu, az chladic prestane tect (pokud vubec), tak to vypust, napln, zapoj turbo a mas vystarano.
Otazka ale je, zda nebude jednodussi vymontovat ten chladic. (odpovim si sam - asi bude)
Pokud to nete?e po celý dýlce,zkusil bych takovou tu dvousložkovou ty?inku na radiátory nebo na co to je,chce to odmastit a m?lo by to držet.Jinak ta ucpávka do chladi?e neni nic moc dobrýho,sice to ob?as zabere,ale na tohle nevím,lil jsem jí do Scorpia asi t?ikrát,protože mi tekl radiátor topení a stejn? to nepomohlo,v motoru pak z?stala hrozná kaše.
Martin_534 píše:no já sem pro možnost B :-)
navíc nikde není ?e?eno, že chladi? nem?žeš opravovat doma v teple :-)
Chladic ano, ale auto si do bytu nevemu abych ho z nej vyndal. Asi ho vazne vyndam a tlakove ho odzkousim a pak se uvidi.
„ At the begining I looked around and could not find quite a car I dreamed off. Small light-weight sports car which used power efficiently. So I decided to build it by myself“ Ferry Porsche
Ptal jsem se v obchodech na ty pripravky na utesneni chladice a jsou dva typy:
- prasek
- kapalina
Myslim si ze ten kapalinovy by nemel byt tak nebezpecny protoze se hned rozptýlí v chladici kapaline.
Ten praskovy se hure rozpousti a spis se muze nikde nahromadit a pak neco ucpat.
Tak mozna preci jenom zkusim ten tekuty pripravek. Jestli me to zlikviduje chlazeni turba tak ten chladic pak vzteky rozmlatim kladivem
„ At the begining I looked around and could not find quite a car I dreamed off. Small light-weight sports car which used power efficiently. So I decided to build it by myself“ Ferry Porsche
pokud teda IC už nemáš 
