Mel jsem to takhle, az jednou jednoho krasneho slunecneho dne Skratka se ten smejd drzak na slunci nehorazne zk?ivil.
Chci mit budiky namontovane opet na tomto miste. Nechci je davat do stredniho vydechu ventilace ani do drzaku na sloupek (omezuje vyhled) Skratka jedina moznost je to umisteni jake jsem mel.
Nevite nekdo kde by se dal sehnat kvalitni drzak na 3 budiky??? Idealni by bylo vylisek nebo tenkosteny odlitek z hliniku ale kde to sehnat.
„ At the begining I looked around and could not find quite a car I dreamed off. Small light-weight sports car which used power efficiently. So I decided to build it by myself“ Ferry Porsche
No nevim, tohle reseni se me moc nelibi. V zime to nebude topit a v lete nebude chladit. Sice jsou tam vydechy i pred volantem a u okna nalevo. Nevim.
Mohl by poradit Martin, ten pokud se nepletu to ma tak zabudovane?
- jezdil jsi s tim v zime? jak to topi?
- a co v lete kdyz zapnes klimosku jestli ji mas, chladi to dobre?
- jak je na to za jizdy videt?
„ At the begining I looked around and could not find quite a car I dreamed off. Small light-weight sports car which used power efficiently. So I decided to build it by myself“ Ferry Porsche
podle meho je ta desticka pekne na h.o. Na meraky nemuze byt od volantu poradne videt, Martin to ma aspon naklopene k ridici. Za 16USD to mohli udelat lip... S Matyskem taky prave resime mechanicke provedeni nejakeho kovoveho drzaku na palubku, protoze ten muj plastak (mam uplne stejny) se zkrivil za jedno letni odpoledne venku.
Muj navrh zni: kovovy kalisek pro kazdy merak (konicky, pro lepsi vzhled, ale to se bude asi muset soustruzit, nebo jen kus upichnute trubky vzadu zaslepene), v kalisku otvor pro hadicky, draty, vyvody, pod temi kalisky sberna trubka s kolmo vztycenymi vystupy se zavitem a smerem dolu drzak pro prisroubovani na palubku.
Varianta: Drzak ve tvaru poloviny valce rovnou na pristrojovce a opet system kalisku na budiky, tentokrat prisroubovane rovnou na ten pulvalec shora kusem pruchoziho zavitu. Elegantni, nastavitelne, kovove. Jde jen o to, kdo by to mohl nechat udelat...
Problem je v tom ze to stoji cca 680 za kus. 3 tyto kovove drzaky pridelat na nejakou peknou kovovou desticku hezky vedle sebe. To by nemuselo byt zas tak spatne. Elegantne vyvezt ze zadu ty kabliky. Svezt je do toho husiho krku co jsem mel ja a je to. Popremyslim o tom. No za drzak na budiky dat 2040, to je docela palka. Ale zase to bude vypadat pekne, mozna ten chrom bude trochu kazit sladeni interieru ale kov je kov. Teda doufam ze to neni nejaka slitina kovu a plastu (coz by se od nich dalo cekat, ze?)
„ At the begining I looked around and could not find quite a car I dreamed off. Small light-weight sports car which used power efficiently. So I decided to build it by myself“ Ferry Porsche
mám to takle: galerie_sx/martin-budici/ , ale to už v?tšina z vás vid?la :-)
designov? je to asi to nejlepší, co se dá ud?lat :-)
nebo bych ješt? dal držák na A sloupek
klimu jsem vyndal, takže nem?žu ?íct jak to fouká, ale v zim? to topí dostate?n?, ale já sem zvyklej poušt?t vzduch na sklo a na nohy
zkusil bych to na panelu trochu s p?eházet:
Autorádio upln? dolu misto kasliku co je v serii pod nim
misto autorádia panel ovládání ventilace
misto ventilace budíky olej+turbo...vešli by tam?
???
superb 2004 1,9tdi chiped.. brzy k prodeji..
na dvoukilo seženu vše,vlastně skoro vše :-k
prodej ND nissan sunny 1,8gti B12
GO motorů CA18DET etc..
kontaktovat:736460675 0-24hod
Zdravicko panove,
ozivim toto tema. Muj dotaz je malinko jiny, ale souvisi s instalaci pridavnych budiku.
Koupil jsem si tenhle setik 3 budiku, olej tlak a teplota + tlak turba http://www.race-shop.sk/shop/10-interie ... tlak-oleja
a k tomu tuhle reducki/prirubu http://www.race-shop.sk/shop/13-elektro ... nie-cidiel
muj dotaz zni:
Co jsem pochoppil, na motoru CA18DET uz je ze serie priruba/vymenik, ze ktere vede olej do chladice, takze tuto prirubu na cidla namontuju na ni, takze tam budou na sobe 2? A nebo jsem koupil blbe a mel jsem vybrat nejakou jinou, ktera by mela 4 vyvody(2 na chladic a 2 na cidla).
Normalni adapter na cidla pod olejovy filtr. Jen si dej pozor na tesneni at se ti nezkrouti a neprosakuje olej. To co mas na mysli je vymenik voda/olej.
It is better to live dangerously for 34 years than to be bored for 84 years. (Adelaide Siffert)
On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!! (O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O) Nippon Sangyo 200SX RS133
a vid?t je na budíky je dob?e
[/img]
