S13 nebo S14 nebo ani jedna ?

240SX · Příspěvek od **240SX** » 02.02.2006, 20:00

Zajimavá kombinace.
http://www.public.iastate.edu/~aleef/En ... issan.html

240SX · Příspěvek od **240SX** » 02.02.2006, 20:08

Co to je za divnou kastlu

http://www.needfulthings.net/ostc/forum ... um=7&pos=4

blázen · Příspěvek od **blázen** » 02.02.2006, 20:15

no motor to ma z toyoty Aer88 nebo jak se označuje ten zadohrab..a je to tušim silvia podle řitě

Příspěvek od **Martin_534** » 02.02.2006, 20:50

ne je to 240sx coupé
todle je hodně běžná verze ve státech

my máme hečbek

blázen · Příspěvek od **blázen** » 02.02.2006, 20:59

to je vono, je to klasicka 240sx

rednissan · Příspěvek od **rednissan** » 02.02.2006, 21:38

To v těch státech mají divný verze, ta naše se mi líbí daleko víc (daleko sportovnější

).

blázen · Příspěvek od **blázen** » 02.02.2006, 21:55

moje alu koukam

mrkevvzime · Příspěvek od **mrkevvzime** » 03.02.2006, 09:34

to sou jenom vylesteny

do toho du taky

rednissan · Příspěvek od **rednissan** » 03.02.2006, 12:28

blázen píše:moje alu koukam

Tvoje příde teprv na řadu, teď dělam druhý.

mrkevvzime píše: to sou jenom vylesteny
do toho du taky

Tak si připrav hodně trpělivosti a hlavně nervů. Ale stojí to za to

blázen · Příspěvek od **blázen** » 03.02.2006, 13:12

čim to pucuješ?

rednissan · Příspěvek od **rednissan** » 03.02.2006, 14:05

blázen píše:čim to pucuješ?

Začneš v pondělí brousit brusnym papírem o hrubosti tak 100, postupně snižuješ až na hrubost 2000. A tak v sobotu začneš leštit leštící pastou na hliník. To už jen do neděle. A máš kolo hotový. Ještě musim najít něco čim to udržim v čistotě.

sprinter · Příspěvek od **sprinter** » 03.02.2006, 15:58

rednissan píše: Ještě musim najít něco čim to udržim v čistotě.

Neudržíš.Někde jsem četl,že je to tak hladký,že se na tom žádnej lak neudrží,a kdyby udržel,tak stejně časem zežloutne.Takže ti nezbyde než to vždy po určité době znovu přeleštit.Jó paráda je dřina.

LittleBoby · Příspěvek od **LittleBoby** » 03.02.2006, 18:12

little OT: Kupatka maji vsichni drifteri radeji, maji vetsi torzni tuhost nez hatche!

Vzpominam si jak se na moji byvale CRXe vzdycky rozsvitilo interierove svetilko, jak se zkroutila kastle a pootevrely se dvere kdyz jsem poradne riznul zatacku

blázen · Příspěvek od **blázen** » 03.02.2006, 18:14

tys měl CRX? to bude tvrdy přechod

LittleBoby · Příspěvek od **LittleBoby** » 03.02.2006, 18:17

Moje CRXo bez interieru s vahou 850kg a vykonem 130 koni by zakladni SXe v pohode stacilo ve zrychleni, snad jen maximalka by byla nizsi