co vaše názory?

blázen · Příspěvek od **blázen** » 10.03.2006, 14:49

poradte klukovi,..možna bude novej člen

http://www.tuning-forum.org/viewtopic.p ... sc&start=0

Příspěvek od **Martin_534** » 10.03.2006, 14:55

a já proč tam píše tolik majitelů dvoukila

blázen · Příspěvek od **blázen** » 10.03.2006, 14:57

ja to sem dal ted... zajímá mě jak obstoji tohle auto, neni špatne ho orovnat s jinyma.... jinak musime držet pohromadě...jak cigani

raddy · Příspěvek od **raddy** » 10.03.2006, 15:04

blázen píše:ja to sem dal ted... zajímá mě jak obstoji tohle auto, neni špatne ho orovnat s jinyma.... jinak musime držet pohromadě...jak cigani

drzime, len nam to trosku pokazil Martin s tymi CRX

blázen · Příspěvek od **blázen** » 10.03.2006, 15:13

raddy píše:
blázen píše:ja to sem dal ted... zajímá mě jak obstoji tohle auto, neni špatne ho orovnat s jinyma.... jinak musime držet pohromadě...jak cigani
drzime, len nam to trosku pokazil Martin s tymi CRX

si to slizne ještě

jinak 10 bodu za avatar pěkná fotečka...

raddy · Příspěvek od **raddy** » 10.03.2006, 15:15

dik...na tom airbrush linku co mam v podpise, je ich viac a nielen moje auto...

blázen · Příspěvek od **blázen** » 10.03.2006, 15:26

pěkné prácičky, moc pěkne .. umělecka díla

Příspěvek od **Martin_534** » 10.03.2006, 15:45

konečně si dal raddy avatar, no s těma crx je to pravda, bohužel jejich počínání nechápu

blázen · Příspěvek od **blázen** » 10.03.2006, 16:02

ja jo je to min udržbove a min to žere ... to že to huř jede nikdo nepřizna, jezdil sem s par CRXama a s 200sx to tahne prostě jinak.. co sem se naháněl v provozu to sem pojel.. ale to jim tam napsat tak mě ukamenujou,..a to mam dvoukilo v zakladu uplně

..bohužel zatim no

porsacek · Příspěvek od **porsacek** » 10.03.2006, 19:58

Takze nam crx nakope prdel jo no tak to jsem pekne nasrat .

Dnes jsem jel prvne zatacku kde mi pisknul zadek .A ta ochcavka v turbu nas nemuze ohrozit na rovynkach jsem ji byl na prdely s avensisem 150 hp V KOPCI jsem mu nestacil ale jinac na rovinkach jsem byl hned za nim .

Příspěvek od **Kentoya** » 10.03.2006, 20:19

serte na ochcávky, stejně si jejich majitelé (i když je uděláte) budou myslet že TDI je nejlepčí, ale bohužel se mýlí, bo nejlepčí je FERDA

porsacek · Příspěvek od **porsacek** » 10.03.2006, 20:43

A kdyz porovnas Oktavku turbo a 200sx tak to dopadne jak .

Příspěvek od **doublejay** » 10.03.2006, 20:55

nemuzes srovnavat nesrovnatelne, na Oktavky se divam jen ve zpetnem zrcatku... Nevim, jak je na tom RS ve srovnani s 200sx v serii, ale zatim me zadna nepredjela (aspon o tom nevim - jo, mozna ve meste, ve vedlejsim pruhu, ale ja nezavodim a nenecham se provokovat...). Na TDI muzes zapomenout...

Příspěvek od **Kentoya** » 10.03.2006, 21:01

kamoš má toho posledního dvoulitra TDI, je fakt, že tento kousek už jede, ale jsem na tom líp

Příspěvek od **doublejay** » 11.03.2006, 00:11

Muzu posoudit asi tohle: kolega z firmy ma Superba 2.5TDi o srovnatelnem vykonu (a se sestkou). Auto vazi skoro 2 tuny, ale diky vysokemu kroutaku a dobre odstupnovane prevodovce velmi svizne zrychluje nekde mezi 20-80 km/h. Pak jsme na tom +/- stejne, a nad 150 ve zrychleni jasne vede 200sx. Problem pak je v tom, ze on si pri 200 po dalnici brumla na sestku a ja to musim tocit jako krava, i kdyz zrovna nepotrebuju vykon... On da 250 v pohode, ja mam tachometr za poslednim cislem a tockometr na redline