Když jsem sundaval ovládací ventil wastegate tak jsem si vsiml ze na tech dvou šroubkách (co drží ze předu ten ventil na kompresorové části turba) bylo jakési tekuté těsnění na závitech. Tak jsem si říkal když tam bylo tak ho tam dám zase.
Tak jsem odmastil závity na šroubkách a jal jsem se odmašťovat vnitřní závity na odlitku turba. Odmastil jsem hořejší a benzín hezky vytekl z otvoru. Pak jsem šel odmašťovat spodní otvor a stříkl jsem tam trochu čističe brzd a nijak divně to zabublalo a nic nevyteklo
Ten spodní otvor je nějakým záhadným způsobem propojený do kompresorové části turba. Takže teoreticky když by tam ten spodní šroub nebyl tak by tamtudy mohl utíkat vzduch.
Pozn.: Bylo to na seriovém turbu Garrtett T25
Zkoumal jste to nikdo?