Cauko chtel jsem se zeptat jestli vam to dela taky. Ked akcelerujem na jednotku tak mam docela dost velky problem tam dostat dvojku ked su otacky dost vysoke. Cim by to mohlo byt?? A ked podradujem zo 4 na trojku tak mi to vzdy trosku skoci cez zuby pokial nedam maly meziplyn.
dik
slik85 píše:jednoznacne sinchrony a pres 6000 tisic uz to nema vyznam vytacat
No treba moje dvoukilo chyta od 6000 takzvany druhy dech. Od 6000 do 6500 pocituji jak jeste o trochu vic ozije
„ At the begining I looked around and could not find quite a car I dreamed off. Small light-weight sports car which used power efficiently. So I decided to build it by myself“ Ferry Porsche
ja som to tak nikdy netocil lebo ak sa zabudnes tak kone dou srat ja som pozical svoju s12 na jedinky den kamaratovi a na druhy den som ju ani nenatocil total KO a to len preto ze ju tocil po RED ZONE
a sel srat turbo zasvitilo kluka zabuhala a
turbo zasvitilo kluka zabuhala a 