).Je tam motor po GO 10tkm (najeto cca 130tkm celkově) a turbo po repasi 5tkm. Celou dobu garážované,udržované a málo jeté.
K autu navíc druhá sada litých kol s gumami a spousta dílů.
Bylo ťuknuto na pravé přední kolo - vyměněný blatník a zavěšení kola.
Nyní po repasi hydroštelů a výměně oleje.
Technické detaily:
Kit přímého sání - kónický filtr s vnitřním průměrem 90mm
úprava zapojení FPR
blow-off ventil
čip Stage 1
Custom výfuk nerez 54*1.5 od turba
FMIC z avia 60+přepracované sání
palivová pumpa WALBRO GSS-341 255l/h HP
Podvozek s pružinami Eibach -40mm, tlumiče (zadní plynové obyč, předek koni sport) + natření,prachovky atd
manual boost controller - tlak turba 1-1.1bar
Třmeny brzd a bubny na červeno- vysokoteplotní barvou
lepší žárovky - H4 Bosch +60% svítivost
řadící páka carwings (červená,hliník+carbon)
přístrojová deska na červeno
leštěné trubky k FMIC
koncový sportovní tlumič s 2x90mm koncovkami
budíky tlaku paliva, oleje a turba
Odlehčená řemenice (1/3 hmotnosti oproti původní)
Dálkové ovládání centrálního zamykání s alarmem
nové emise a STK do 03/2009
Veškeré iformace na http://n200sx.wz.cz/
Cena 75.000Kč po opravě hydroštelů a výměně oleje.
