ten sem m?l taky, je škoda že se to nemá kapanek vice koní, krouták to má p?kný,cht?lo by to zkusit instalovat turbo
na to se chystám ale všechny plány musím te? odložit, p?ed chvilou jsem dojel ze servisu a koukali jsme tam na kastli a vypadá to že to bude p?kná pálka to vyva?ovaní prahy na obouch stranách vzadu totáln? prohnilí a u spolujezdce jak je p?išroubovaná seda?ka tak je jeden šroub taky totálka
ten sem m?l taky, je škoda že se to nemá kapanek vice koní, krouták to má p?kný,cht?lo by to zkusit instalovat turbo
na to se chystám ale všechny plány musím te? odložit, p?ed chvilou jsem dojel ze servisu a koukali jsme tam na kastli a vypadá to že to bude p?kná pálka to vyva?ovaní prahy na obouch stranách vzadu totáln? prohnilí a u spolujezdce jak je p?išroubovaná seda?ka tak je jeden šroub taky totáka
jo to znám to moje první 240sx m?la víc plechu zhnitých než zdravých,.. nová kasle z 200sx to vy?ešila.. ten projekt 240sx turbo by m? celkem zajímal, doufám že se b?hem n?j pod?líš o detaily
superb 2004 1,9tdi chiped.. brzy k prodeji..
na dvoukilo seženu vše,vlastně skoro vše :-k
prodej ND nissan sunny 1,8gti B12
GO motorů CA18DET etc..
kontaktovat:736460675 0-24hod
taky o té kastli celkem uvažuju, jak si to ud?lal s elektrikou? z toho mám nejv?tší strach i když bych to asi ned?lal já protože elektrika není zrovna pro m? , jinak motor atd. by m?lo jít bez problému
Ty Wiseco písty se mi celkem líb?j,ale jestli jsem to dob?e pochopil,jsou o milimetr v?tší což znamená rovnou druhej výbrus (pokud se teda válce brousej po 0,5) ,co potom?D?laj i další sady?Asi jsem rypák,ale nepo?ítám že ten motor s t?ma úpravama vydrží víc než 50tis. Min. klika bude chtít ud?lat.Naopak pokud vydrží budu velmi p?íjemn? p?ekvapenej.Na druhou stranu jsou jednou tak drahý než oby?. takže tady to pro m? asi rozhodne.
S13Freak píše:taky o té kastli celkem uvažuju, jak si to ud?lal s elektrikou? z toho mám nejv?tší strach i když bych to asi ned?lal já protože elektrika není zrovna pro m? , jinak motor atd. by m?lo jít bez problému
Elektrika je v pohod? to zvládneš, vym?nil sem ji komplet, vytáhnul z 200sx a instaloval z 240sx, je to jednoduché pa? to všechno pasuje,je vedena v obou autech upln? stejným zp?sobem, akorat je t?eba mít rozebrané celé auto...
superb 2004 1,9tdi chiped.. brzy k prodeji..
na dvoukilo seženu vše,vlastně skoro vše :-k
prodej ND nissan sunny 1,8gti B12
GO motorů CA18DET etc..
kontaktovat:736460675 0-24hod
jenže to se dá z mýho motoru taky :-)
a za cenu sr20 budu mít 320-350k :-)
a kdo věří tomu že je sr20 lehčí tak neni :-)
Without transmisison (figure +100-150lbs)
A12 87 kg 192 lbs
A14 93 kg 205 lbs
L18 118 kg 260 lbs
CA18ET 118 kg 260 lbs
QR25DE 121 kg 267 lbs
CA18DET 128 kg 282 lbs
SR20DE 139 kg 306 lbs
SR20DET 149 kg 328 lbs
FJ20ET 166 kg 366 lbs (205 hp)
KA24DE 167 kg 368 lbs (est)
milonovo píše:Ty Wiseco písty se mi celkem líb?j,ale jestli jsem to dob?e pochopil,jsou o milimetr v?tší což znamená rovnou druhej výbrus (pokud se teda válce brousej po 0,5) ,co potom?D?laj i další sady?Asi jsem rypák,ale nepo?ítám že ten motor s t?ma úpravama vydrží víc než 50tis. Min. klika bude chtít ud?lat.Naopak pokud vydrží budu velmi p?íjemn? p?ekvapenej.Na druhou stranu jsou jednou tak drahý než oby?. takže tady to pro m? asi rozhodne.
ty pisty mam doma...a jsou 87-ky...vetsi prumer jsem od nich nevidel ale verim ze by to slo sehnat...jinak jsem videl 87.5 od JUN nebo HKS ted uz si nevzpominam...je fatk ze me to prekvapilo pac jsem zatim vsude nasel jen 86,5 a 87...
prahy na obouch stranách vzadu totáln? prohnilí a u spolujezdce jak je p?išroubovaná seda?ka tak je jeden šroub taky totálka 
, jinak motor atd. by m?lo jít bez problému
