www.200sx.cz

Design píše:To jo a ted si s rukou na srdci reknete kdo umi jezdit jak adner?:D Par lidi možna jo.

Nikdo, ale co to má společnýho s gumama?

asi to myslel tak, ze kdyz staci adnerovi, tak vetsina fora s nima bude maximalne spokojena :-)

Jeste otazecka k tematu, ty falkeny jsou i za pekny penize, co jsem koukal maji smerovy radoby sipovy dezen. Jak je to s ni na mokru? Co jsem slysel tak na vodu neni prave ten sipovej dezen to pravy orechovy?

Presne tak sem to myslel jak piše mirek.

Design píše:Presne tak sem to myslel jak piše mirek.

Jenže to co jednomu vyhovuje druhýmu nemusí a to jestli umí jezdit nebo neumí nemusí znamenat tolik. Každý jezdí při jiných provozních teplotách pneu, každý jinak rychle zahřívá apod.

Určitě je to dobrá reference když někdo kdo umí řídit řekne o gumách, že jsou dobrý držej apod. Ale tvrzení "asi to myslel tak, ze kdyz staci adnerovi, tak vetsina fora s nima bude maximalne spokojena :-)" je trochu přehnaný.

Já třeba ty Falkeny měl možnost vyzkoušet (na zadku) a zas až tak moc mě nenadchli, rozhodně 1000x radši zůstanu u RE070 (taky na zadku) a holt si trochu připlatim.

Ale asi sem divnej, protože mi třeba ani moc nevyhovujou R888 (na předku), na okruh asi dobrý ale jinak jsou trochu mimo, člověk musí jet furt hranu aby fungovali, stačí na chvíli zpomalit a už aby zahříval znova, to už i rally sliky sou v tomhle lepší. Teď bych chtěl zkusit jak budou fungovat Yokohamy Advan A048, nebo Bridgestone RE55.

Ja jsem nakonec skoncil u GY F1 Eagle (jeste ty nemecke) a zatim spokojenost.

Hranici maximálního performance řidiče neurčuje pneumatika ale řidič sám. Průměrná guma má vždycky na víc než průměrný řidič...Dejte člověku zvyklému na svůj jízdní standard o 50% lepší pneu, nepojede o 50% rychleji ale úplně stejně jako předtím...je to vše o jakýchsi pocitech, ve skutečnosti hodnocení pneumatiky mimo stejné zkušební podmínky (jedno auto,jeden řidič,jedna trať,jedno počasí..)
nemá žádnou vypovídací hodnotu a jediný relevantní údaj je čas na kolo.. Pokud s Falkenem zajedu 2.35 a jiný na ní umí 2.15, netřeba se pídit po jiné lepší, poněvadž mi to nebude nic platné. Maximálně to bude stát víc peněz... Edit: na ty moje rádoby časy na Mosteckém a Brněnském kolotoči v podstatě žádné slicky nepotřebuju

Miro: vodu nějak neřeším, důležitější je plynulost jízdy než vzorek ale to určitě víš...prostě přizpůsobím a jedu. U těhle jsem chytil slušnou bouřku 2x a no problem..

Potenza RE070 je hodnocená velmi dobře, zatím jsem neměl tu čest...

adner píše:Hranici maximálního performance řidiče neurčuje pneumatika ale řidič sám. Průměrná guma má vždycky na víc než průměrný řidič...Dejte člověku zvyklému na svůj jízdní standard o 50% lepší pneu, nepojede o 50% rychleji ale úplně stejně jako předtím...je to vše o jakýchsi pocitech, ve skutečnosti hodnocení pneumatiky mimo stejné zkušební podmínky (jedno auto,jeden řidič,jedna trať,jedno počasí..)
nemá žádnou vypovídací hodnotu a jediný relevantní údaj je čas na kolo.. Pokud s Falkenem zajedu 2.35 a jiný na ní umí 2.15, netřeba se pídit po jiné lepší, poněvadž mi to nebude nic platné. Maximálně to bude stát víc peněz... Edit: na ty moje rádoby časy na Mosteckém a Brněnském kolotoči v podstatě žádné slicky nepotřebuju

Miro: vodu nějak neřeším, důležitější je plynulost jízdy než vzorek ale to určitě víš...prostě přizpůsobím a jedu. U těhle jsem chytil slušnou bouřku 2x a no problem..

Potenza RE070 je hodnocená velmi dobře, zatím jsem neměl tu čest...

Nedokážu uplně souhlasit, pokud bych chtěl pneu pouze na okruh tak ano, ale pokud je chci na silnici, tak jakej se dá najet na těch pneu čas je jedna z posledních vlastností, kterou budu od té pneu vyžadovat. Na každý provoz se hodí jiná pneu a i když třeba nedokážu využít 100% té pneu dlouhodobě, tak v jistých situacích se člověk těm 100% snadno přiblíží, no a horší guma je pak schopná ho zahodit, což na silnici může být i fatální, takže na tom mít předimenzované pneu nevidím nic špatného, naopak na okruhu to špatný je, protože když budu mít moc lepivou gumu, kterou nebudu moct využít (ať už kvůli mím schopnostem, nebo schopnostem auta), tak čas může naopak zhoršit kvůli výrazně vyššímu valivému odporu (nižší rychlost).

Awatar píše: Ale asi sem divnej, protože mi třeba ani moc nevyhovujou R888 (na předku), na okruh asi dobrý ale jinak jsou trochu mimo, člověk musí jet furt hranu aby fungovali, stačí na chvíli zpomalit a už aby zahříval znova, to už i rally sliky sou v tomhle lepší.

To bych si dovolil nesouhlasit, R888 fungují dobře už třeba i při 50°C, lépe než klasická letní guma, to co se ti podaří ji zahřát navíc už je jen bonus Není to guma na daily (tak to mají jen jistí magoři ) a s víkendovkou se většinou jezdí svižněji. Osobně ty gumy při ostré jízdě málokdy slyším, natož abych je urval, to bych musel jet nesmysl. Nemůže být u tebe problém s geo?

Peca píše:

Awatar píše: Ale asi sem divnej, protože mi třeba ani moc nevyhovujou R888 (na předku), na okruh asi dobrý ale jinak jsou trochu mimo, člověk musí jet furt hranu aby fungovali, stačí na chvíli zpomalit a už aby zahříval znova, to už i rally sliky sou v tomhle lepší.

To bych si dovolil nesouhlasit, R888 fungují dobře už třeba i při 50°C, lépe než klasická letní guma, to co se ti podaří ji zahřát navíc už je jen bonus Není to guma na daily (tak to mají jen jistí magoři ) a s víkendovkou se většinou jezdí svižněji. Osobně ty gumy při ostré jízdě málokdy slyším, natož abych je urval, to bych musel jet nesmysl. Nemůže být u tebe problém s geo?

Ty rally sliky zkrátka fungovali líp (stejná geo), co sem měl RE070 na Tezze i vepředu tak ty fungovali ještě líp (na silnici). Teď jak sem se byl nedávno projet, tak drželi dobře, ale stačilo trochu zvolnit a musel sem zahřívat znovu. Držej líp jak obyč letní gumy, ale čekal sem od nich víc, ještě uvidim, až je vemu na okruh. Jo a taky mizej jak sviň. Příště si ale asi radši připlatim za ty Yokohamy (A048) nebo Bridgestony (RE55).

Pak poreferuj, ty A048 jsem chtěl vždycky vyzkoušet. Já mezitím přikoupím sadu rally slicků Yokohama, na R888 není cash

U Vas nekdo lita na rally slikach yokohama ? BF,matador,michelin, ,ale jeste jsem v nasich koncinach nevidel jezdit na yokohama .

http://cgi.ebay.co.uk/Impreza-Tyres-rac ... 2312346c75

Svobda píše:U Vas nekdo lita na rally slikach yokohama ? BF,matador,michelin, ,ale jeste jsem v nasich koncinach nevidel jezdit na yokohama

ještě Pirelli, ale i Yokohama sem viděl. Pak občas nějaký Silverstone.

o pravda jeste Pirrelky .

R888 jsou super za ty penize. Mival jsem je i na daily (ted je ma Peca) a dalo se s tim zit, pokud se nejezdi nejake dlouhe trasy. A funguje to lip nez letni guma. Auto je jistejsi s tema bocnicema, grip diky smesi velky. Pokud se nejede porad hrana, tak 10tis. km zvladnou.