www.200sx.cz

jak vies ze to bolo zo spodu ako si to pocul? nemohlo to byt nieco ine?

tomnr píše:zdravim, som tu novy, tiez som mal na to auto zalusk a bol som ho pozriet...

pisany r.v. je 98, ak sa nemylim, zenki sa robili do 96, potom facelift na kouki, kastla je nadherna, trosku streknuta, menene bocne okna na lavej strane, asi po buracke

skusil som dat dole nalievace veko oleja a motor dycha, zrely na GO (aspon podla mna)

btw ako si pisal, ze motor je tichy... ja som pocul pazvuky aj zospodu (kluka?)

a este... auto dovezene z talianska (vraj)

dufam, ze som nezastrasil, nechcem odradit, len som poskytol info pre diskusiu a rady starsich

jj rok ma sice pisany 98 ale to neni urcite
ja som sa na nom vozil asi 20minut a ani pred ani po som zospodu motora nepocul ziadne pazvuky, ani na volnobehu ani s plynom, iba hore nieco tukotalo pri pridani plynu

ja som tiez pozeral to nalievacie veko ale vtedy "nedychal" , rozpraval som sa aj s majitelom (otec sa s nim trochu pozna) a vraj to kupil v taliansku, chlapik co ho mal ho doniesol ako protihodnotu za noveho opla ci take nieco hovoril

striekane boli nejake veci ale to je na talianoch uplne bezna vec , bocne skla som nepozeral ci boli menene

takze prave som bol pozret este raz nissana... motor uz je bohuzial v <>, ten tukot z hora su vacky ktore maju vybehane sedla (vraj s14 nema na vackach loziska), a motor nedycha, ale ten rovno fuci , takze zato to auto nejde tak ako by sa na 200koni patrilo...

takze "secteno-podtrzeno" za tie peniaze co zanho chcu to nekupi nik v tomto stave a oprava bude nakladna

Nech spusti ku 100k potom uz je cena zaujiamava (ak je karoseria dobra). Presvedc ho ze to nikto za tu cenu nekupi, kedze take auto kupuju len odbornici

Dej mu tam tu kalkulaci dilu a rekni mu že kdyby to bral v nissanu tak to bude razantne drazsi a trreba ti slevi.

karoseria vyzera velmi slusne, aj interier neni zly, a paci sa mi na nej ze je uplne seriova a nebola postihnuta ludovou tvorivostou

skusim mu este ukazat ceny tych dielov a uvidime ci sa dohodneme... ak nie tak budem pozerat nejaku inu

jestli je to ten FWD saab tak sem jezdival s 2,3t a jede stejně jak ta s14.. možná trošku hůř..to znamená,ž s tou s14 něco není v pořátku..předpokládám seriový saab

predtym som mal 200konoveho saaba, tak s nim som ju porovnaval, teraz mam upravene aero s vykonom okolo 250ps (zatial, onedlho bude chip), ale to mam cisto vikendovku, tu silviu som chcel na bezne jazdenie v uplne seriovom stave...

starsie S13 sa mi nepacia a novsie S14A su este dost drahe , a tato mi tak nejak padla do oka na prvy pohlad... no uvidim co s tym, keby ju dal za dobru cenu tak by som do toho isiel aj ked je otazne co vsetko moze byt v tom motore odidene...

ottonr píše:predtym som mal 200konoveho saaba, tak s nim som ju porovnaval, teraz mam upravene aero s vykonom okolo 250ps (zatial, onedlho bude chip), ale to mam cisto vikendovku, tu silviu som chcel na bezne jazdenie v uplne seriovom stave...

starsie S13 sa mi nepacia a novsie S14A su este dost drahe , a tato mi tak nejak padla do oka na prvy pohlad... no uvidim co s tym, keby ju dal za dobru cenu tak by som do toho isiel aj ked je otazne co vsetko moze byt v tom motore odidene...

Nemyslel jsi to obracene? Aero jako daily car a S14 na vikendove jezdeni..

nie nie , na aere som makal cely minuly rok, bolo do srobika rozobrate, dal som donho vela usilia a prace tak si ho aj nesmierne cenim, je to moja srdcovka
takto vyzeral po prichode od lakyrnikov


a takto vyzera teraz



teraz mam bezne vozitko saab 9-3 2,2TiD ale to je furt len nafta

http://nissan-200-sx.autobazar.eu/2-0-t ... 60957.html

toto je ona

P 240sx s14 po upravach vhodna na street race a drift
bola burana vymenena strecha nic vazne mam detajlne foto

sice to neni turbo ale posli mi nejake blizise info, fotky a cenu

Turbo se da pridat a pak to stoji zato Zalezi naco to chceš

ako som pisal, chcel by som to na normalne bezne jazdenie... btw tak ma napada ako su na tom s14 s bezpecnostou (aktivnou, pasivnou) a nejakou ochranou proti kradezi?