www.200sx.cz

a kdy byl naposled menen řemen??

udajne loni, ale verit se neda nikomu musim to zkontrolovat

urco by stalo zato ho zhodit a nahodit novej .. šikovnej d.i.y. zvlada bez problemu ..

tak jak chlape sviti furt check ???

jojo sviti ale prisel sem ze to bude asi spatnou lambdou v servisnim manualu co sem stahnul tady jsou totiz chybovy kody uplne jiny, nez sem nasel na nekolika americkejch forech, na tech to vychazi: 34: Detonation Sensor Circuit, 53*: Exhaust Gas (O2) Sensor Circuit (Right). Podle manualu co mam stazenej jsou 34 vstriky a 53 tam vubec neni

jsou tam 3-kabelovy lambdy, takze by teoreticky nemelo vadit kdyz je dam z S13 ktera ma taky 3kabelovy ne? pak se uvidi...

a jeste jeden sok, kontroloval sem rozvody a zjistil ze je uplne dead napinak remenu (olej tece kolem a podle manualu ma byt mezi tou pakou a motorem mezera min. 4mm a ja tam mam 0) kdyz sem dotahoval spodni remenici tak sem rukou normalni racnou spodek protocil pres remen! musim koupit komplet novy i s tim napinakem, skoda ze ten napinak samotnej stoji vic jak cely rozvody

otasTM píše:jojo sviti ale prisel sem ze to bude asi spatnou lambdou v servisnim manualu co sem stahnul tady jsou totiz chybovy kody uplne jiny, nez sem nasel na nekolika americkejch forech, na tech to vychazi: 34: Detonation Sensor Circuit, 53*: Exhaust Gas (O2) Sensor Circuit (Right). Podle manualu co mam stazenej jsou 34 vstriky a 53 tam vubec neni

jsou tam 3-kabelovy lambdy, takze by teoreticky nemelo vadit kdyz je dam z S13 ktera ma taky 3kabelovy ne? pak se uvidi...

a jeste jeden sok, kontroloval sem rozvody a zjistil ze je uplne dead napinak remenu (olej tece kolem a podle manualu ma byt mezi tou pakou a motorem mezera min. 4mm a ja tam mam 0) kdyz sem dotahoval spodni remenici tak sem rukou normalni racnou spodek protocil pres remen! musim koupit komplet novy i s tim napinakem, skoda ze ten napinak samotnej stoji vic jak cely rozvody

tady to prohlidni a uvidis .
ano napinak je tak drahej ale cena odpovida tomu co a jak je vyroben (je to kus poradniho matrose)
hlavne timig belt nahazuj s nekym kdo to uz delal neni to jen tak ..
http://czp.us/Cart/items.php?Car_Type=N ... 37.114.182

ja uz to delal rozvody jsou jednoduchy... jediny co me zarazilo je ten napinak, protoze ma ovalny diry a jde s nim pootocit i celym jeho telem, ma se do nej dat ten "stopper" sroub, nastavit otevrenej na 4mm, nasadit na motor, dotahnout lehce rukou, pootocit motorem a pak naklonit sroubovakem a dotahnout. Akorat nevim jak moc naklonit ale predpokladam ze jen podle toho proveseni remenu, tusim ze psali 6-7mm na obou stranach od vyfukovy vacky, musim to jeste nastudovat

jeste dotaz, lamdy jsou obe stejny ze? nevim proc v katalogu dodavatelu maj uvadeny levou a pravou zvlast

otasTM píše:katalogu dodavatelu maj uvadeny levou a pravou zvlast

Ale cislo budou mit stejne ne ? Urcite to jsou obe proste tridraty cca 1300kč ,většinou 1500kč

Svobda píše:

otasTM píše:katalogu dodavatelu maj uvadeny levou a pravou zvlast

Ale cislo budou mit stejne ne ? Urcite to jsou obe proste tridraty cca 1300kč ,většinou 1500kč

tak tak sem kupoval bosh asi za 1250 bo tak nejak ..

otasTM píše:ja uz to delal rozvody jsou jednoduchy... jediny co me zarazilo je ten napinak, protoze ma ovalny diry a jde s nim pootocit i celym jeho telem, ma se do nej dat ten "stopper" sroub, nastavit otevrenej na 4mm, nasadit na motor, dotahnout lehce rukou, pootocit motorem a pak naklonit sroubovakem a dotahnout. Akorat nevim jak moc naklonit ale predpokladam ze jen podle toho proveseni remenu, tusim ze psali 6-7mm na obou stranach od vyfukovy vacky, musim to jeste nastudovat

jeste dotaz, lamdy jsou obe stejny ze? nevim proc v katalogu dodavatelu maj uvadeny levou a pravou zvlast

napínák mám,to ho někdo musel zkurvit.Nastavíš ho tak aby po protočení motoru (bez stopperu) měl mezeru cca 4 mm,lambdy jsou stejné..

OK diky moc za rady
Nez prijdou rozvody tak aspon vyhodim klimu, hicas a zkusim se pustit do toho egru a tech kravin kolem

Tak sem vymenil lambadu a kontrolka se uz nerozsveci

Jeste mi obcas vypadaval jeden valec a nesel seridit predstih - na power tranzistoru byly uvolneny kabely...

ta kabelaz je svinstvo, setrim na novou

ted to jede naprosto libove, plynulej chod, znatelne sviznejsi uz odspodu a i se zmenil zvuk....

preco si vobec menil lambdu? ja som svoje odpojil a jazdim bez toho a uplne v pohode. su lambdy na nieco ine ako davkovanie paliva?

No na zaklade lambdy ti miesa zmes. Ja ked som odpojil lambdu tak mi strielalo vo vyfuku a spotreba o 30% vyssia.

a jezdis pak v SAFE modu, po vymene se mi zlepsil celkovej chod je mnohem klidnejsi a plynulejsi