www.200sx.cz

mozna bych to vymenil za jinou kasli s13 + doplatek

opet na prodej auto asi takto krom toho co tu bylo prezentovani pribude r32 predni naprava a r33 stredovej tunel idelaka na zastavbu rb -vyztuzena kastle komplet na multilinku s predkem jak je libo s15 s13 mel bych aj atmo rb25 ktere bych pridal za rekneme 8 tisic ?

takze porizovaci ceny
20 tacu predek
prestavba kastle 20
predni naprava 8
necham tam aj zadni r32 napravu mozno hicas ci bez nej jak kdo bude chtit
takto necham za 38
s predkem s13 za 25
mozna jeste dohoda

Včem se liší RB25DE a DET - valce, ojnice?? co je jiný a co stejný? Udělat ztoho DET + Go by stalo kolik???

welveth píše:Včem se liší RB25DE a DET - valce, ojnice?? co je jiný a co stejný? Udělat ztoho DET + Go by stalo kolik???

pisty maj vysi kopresi a nema to ostrik pistu a klec pod klikou ojnice klika blok ma DE vetsinou v lepsim stavu pac jsou zatizeny jen 190ps a ne 250ps ci aj vic klec pod kliku nepotrebujes do 400ps ostriky nevim ja je mam ne vsech motorech zrusene lepsi tlak pak oleje pisty mas vysokokopresak no jinak mam kdyz GO tak mam jak DE tak DET pisty atd DETko mam tet jedno rozhozene bral jsem znej jen dily na rb30

pokud bys chtel delat go a mit cistokrevne DETko tak ti dam pisty z detka a blok a necham si ten NA blok je stejnej krome te klece ale klec tu maj v kuse takze nejde prohodit z motoru na motor

co se tice go tady mas seznam dilu co jse objednavalo

acl 2200
n1 pumpa 6500
arp stefty 4500
kov. tesneni 6500-7000
vodni pumpa 1500
rozvody 4500
pistni krouzky 4800

jeste dodam to rb25 necham za ty penize k autu a je to jen motor az se me nekdo bude zas ptat zda knemu je aj el ecu vahy a ..................

nikdo nemam zajem o s13ku na multilinku ?

jeste premyslim o r33 podvozku mam tu cele predni domecky atd tak je tam asi navarim

cenu se nebojte navrhnout prekazi tu jen co bude malinko casu dotahnu ji do konce ale zatim oni neni zajem tak nevi co sni ale nemam na ni misto a dosrotu si myslim ze je skoda

takze vec se ma tak but ji nekdo koupi tak jak je rekneme za 15 tacu -je potreba vyvarit predek nebo ji dostavim ale jen kdyz bude zajem a kdyz nebude zajem do mesice odvezu ji do srotu potrebuju tu misto na stavbu dilny a dost tu prekazi

jen doplnim za maru ze ta kastle muze byt na papirech.

výhody oproti serii:

1) Vyztuzná kastle v podstatě má šasi

2) předni naprava multilink ze skáje ( asi o milion procent lepsi oproti SX serii) vcetne domečků tlumičů takze zadny problem sehnat podvozek

3) stredovy tunel z R33 dostatek mista pro zastavbu takrka jakehokoliv motoru a gearu RB, VG, 2JZ, atd...

plus par vyhod jinych:
je na tom udelane kopec prace a mara to prodava sotva za cenu materialu
sx na takovem podvozku urcite v CR druhé není

kastle muze byt vyvarena upravena dle prani a pozadavku zajemce, pokud vim neni problem zajistit ani lak a pripadne dalsi veci (motor, gear,...)

nikdo by nechtel s13,5 vyztuzenou v awd ZA 14 dni privezu tehlice cca v cervnu dovarim predek dam tehlice pak jen predni GTR napravnici a je to a s AWD tranny z GTR a vg30dett by to mohla bejt dobra bestie

PS takto mela vypadat za me uplne prvni zamer sni

tak napravnice prave objednana AWD tranny do 2 mesicu je taky doma

auto dostavim jen kdyz bude zajem lelikoz se zatim nikdo neozval tak do nej uz nedam ani korunu zbytecne tu bude hnit a nakonec pojede do srotu skoda
napravnice GTR a awd trany mam slibene rbecko bych tu nasel
to nikdo nece ani nic na drift ci tak ? na s13 podvozku vyvarenou kastlu necham za 20 tacu
muzu to dovarit a postavit na komplet r33 podvozek vcetne naprav nebo r32 GTR podvvozek aj s awd tranny a rb25det
jedina s13,5 V CR !!!!!!!!!!!!!
na podovzku skyline v evrope ????????????
s13,5 v AWD na svete ????????????

a na papirech to bude taky...