www.200sx.cz

medzi ic a vodou je miesta dost mozno aj cez 20cm klimu v aute nemam takze to bude ok dufam.Má tu niekto konkretny typ tej elektrickej water pump namontovany v aute?Je to spolahlive?Aku to ma zivotnost?

hlavne drahe s*r na nu dej na chladic vicko 1,3 baru ci mu podloz pruzinku a udel mu treba 1,5 potrebujes pro ca18 aspon 100L za jednu min to co jsem daval sejkora ma 1200l na hodinu to ma pouze 20l to je malo poruchove to je zase odkoho to vemes poradna a funkcni pumpa stoji 15tis a vic to ty nepotrebujes daj 1,5 baru , glykol a o 10% vetsi remenici na pumpu a mas po kavitaci a fungovat to bude jen na volnobeh to chladi spatne ale zas u ca18 si nepomuzes ma moc male vodni kanali takze 4 valec bude stale spatnej ce to pozmenit mu malinko sistem chlazeni a privest externe vodu na posledni valec atd az to vse dodelam napisu sem otom vice tet to zatim mam ve vyvoji

mezi ic a chladic udelaj taky kastlik at ti mezitim nema snahu jit do stran pac chladic je brzda vzduchu takze velka masa uhne prave do stran kde ji nic nebrzdi

vetsi remenici? co ze tam je za problem ze se snizuje prutok l/min

sejkora píše:vetsi remenici? co ze tam je za problem ze se snizuje prutok l/min

Vysoké otáčky CA točí dost a hlavně jede jak sviň až ve vyšších, takžé...

mauglie píše:

sejkora píše:vetsi remenici? co ze tam je za problem ze se snizuje prutok l/min

Vysoké otáčky CA točí dost a hlavně jede jak sviň až ve vyšších, takžé...

hm, nebo sehnat elektromotor na 12V s tim ze se napoji na stavajici vodni pumpu, to by problem byt nemel... na urcite motory se takto vodni pumpa uz primo prodava.... viz foto

problem je ze jsem to tam uz psal kavitace moc vysoke otacky a pumpa uz netlaci vodu ale reze a dela vni bublinky

mara_m píše:problem je ze jsem to tam uz psal kavitace moc vysoke otacky a pumpa uz netlaci vodu ale reze a dela vni bublinky

jj sem to prehlidl