www.200sx.cz

Erso33 píše:Priklad... Kupil som 200sx za 1200e co je zhruba tvojich 30000 a prvy motor mi vydrzal cca 200km...

Sem na tom byl lépe, mě vydržel skoro 800km...

Ja koupil dvoukilo za 8k,a jezdi s nim Krasty CDS a na motor nesahl

Koupil sem s13 za 55000 po 1000km odešlo turbo a po asi dalších 3000 odešel motor po go.

Koupis za 30 a dalších 100 do toho posles

Pod to bych se podepsal... A ani to netrvá dlouho to do toho nasypat Ale taky bych za bavoráka neměnil

Hele hoši a dá se sehnat něco slušnýho řekněme kolem 70k ? Nebo jak to v dnešní době vidíte? občas koukám na mobile.de a nic moc mě nezaujme a když tak cena 5-6k eu (ale jsou to jen obrázky a googlem přeložený krátký popis)
Na léto bych chtěl pořizovat nějakou hračku do garáže a S13 je můj sen už přes deset let ale moc se mi nechce investovat do auta 120 ze 120ti a tak pořád přemýšlím jestli ten sen zase neuložit k ledu ..

Za případné reakce děkuji

Počítej s tím že jich v Česku asi už moc nebude od minulého července a od toho se asi bude odvíjet i cena a 70 to asi nebude

V Čechách bych s tím taky moc nepočítal.. V Německu šance ještě asi je, ale ceny jdou docela nahoru mi přijde. Já kupoval svojí v celkem pěkným stavu před rokem a půl za 2600E. Ale počítej s přihlášením, pojištění, rozvody, náplně a tak dál, takže I tak se to na 120000 vyleze skoro ještě než s tím poprvé vyjedeš. Nechci tě od toho odrazovat, jen je potřeba se na to dívat realisticky, abys neskončil s autem co nejezdí a nemohl s tím nic dělat. Nějaký garážový zázemí taky není od věci, a samozřejmě schopnost se v tom hrabat sám V každým případě bych ze začátku nekupoval píčovinky a rychle bych vytvářel rezervu pro případ, že se něco posere, tomu autu je 25 let

Hlavně dopiš že udělá ze začátku to co tu píšeš,vyjede a jedna z prvních věcí co bude shánět je turbo ,já s prvním dvoukilem ujel cca 5000 km a s druhým tak 1000km než exlo

Já měl v tomhle docela kliku, najel jsem asi taky 5000 a turbo v pohodě Jen jsem při generálce preventivně vyměnil ložiska a nechal ho vyvážit, když už bylo venku. Ale jinak je fakt, že turbo mění skoro všichni, no

Prvni dvoukilo co jsem mel po vrtasovi fungovalo motoricky vyborne a ani on ani ja jsem ho nesetril ale byla to dost punk turbo fungovalo taky
zaklad byl dobrej a kdyz se meni olej zahrejva a dochlazuje po jizde tak myslim ze v pohode vzdy je to tom jak se k tomu kdo chova
Ale to byla asi svetla vyjimka
Dokud jsem ho neplesknul do stromu fungovalo vyborne docela by me zajimalo kde je mu konec .
Druhy co jsem koupil mam uz pet let je v tom hafo prace penez casu a loni jsem se poprve projel a to jen testovaci jizdy
Ted od podzimu mensi rozborka aby v lete mohlo fungovat uz naplno a delalo radost
priplat si a kup udelany hotovy auto a mas chvili klid
Pokud chces jezdit bez problemu bokem kup e36 trochu ji posolichej a za 70 mas slusnej drift car pro zacatek

problem je ze ty e36 uz moc nejsou

Kastli mam

Tak bokem jezdit moc nechci, jak jsem psal, to auto je moje vysněný a spíš bych ho chtěl hýčkat občas projet. A jinak se snažit požívat druhý auto. Takže pokud bych měl pořídit něco jinýho, tak to už bude spíš volba rozumu,třeba nějakou čtyřkolku v kombíku, ikdyž vlastnit aspoň chvíli v8 by taky nebylo k zahození, třeba takovou 540i že jo
No uvidim co mi osud nachystá .. A díky za diskuzi