www.200sx.cz

Goodziller píše:Vsechno mam na prodej....

kolik chceš za převodovku ?

...ale Goodziler má určitě na mysli že má na prodej S13kovou převodovku :-)

pár týdnů po přestavbě a můžu říct že se mi ze 14l/100km snížila spotřeba ve městě o 2 litry

...ale to je naprosto normální jev... :-D

Láďa UDC: Mám trochu problém s vybracema ve spojkovým pedálu - myslím si že za to může špatně vložené poudro na klice a kvůli tomu mi vybruje hřídel převodovky ... jak jsi ho tam nasadil - ono je trošku menší a budto by se dalo narazit až na doraz anebo zároven s blokem . já ho mám dané až nadoraz ..

případně nemá to někdo nafocenej SR20DET v detailu,aby bylo vidět na kliku jak je tam to pouzdro nasazené ?

EDIT : Ještě proč jsem vlastně došel k tomu že to je tím pozdrem - při první výměně převodovky se nechalo na klice poudro které bylo dělané na automatickou převodovku - mělo trochu větší průměr .Vybrace to dělalo jako kráva ,ale přikládal jsem to staré spojce ,která už vypadala docela jetě . Potom jsme dali spojku novou ale vybrace se nezměnili - bylo to pořád to samé , takže znovu sundat převodovku a až pak jsem došli k tomu že se to pouzdro má dát jiné .. A po výměně tohoto pozdra za správné - které je pro manuál , se vybrace snížili o cca 70% . jsou tam ale stále

jestli sjem to napsal moc zpatlaně tak se omlouvám , už mi jde z toho hlava kolem

NEchapu jaky pouzdro ale zkus mi vysvetlit co chceš za foto treba ho mam.

Fire píše:Láďa UDC: Mám trochu problém s vybracema ve spojkovým pedálu - myslím si že za to může špatně vložené poudro na klice a kvůli tomu mi vybruje hřídel převodovky ... jak jsi ho tam nasadil - ono je trošku menší a budto by se dalo narazit až na doraz anebo zároven s blokem . já ho mám dané až nadoraz ..

případně nemá to někdo nafocenej SR20DET v detailu,aby bylo vidět na kliku jak je tam to pouzdro nasazené ?

je to jedno, pokud narazíš méně hřídel si ho natlačí poprvé a přesně, úplně nadoraz se nedává ale nemá to vliv na vibrace ty jsou odjinud, vibrace od spojky , či hřídele bývají znatelné na šaltrpáce

Kentoya : no vybrace v šajtrpáce mám pouze když se chci z vostra rozjet ale přikládám to tý keramice ... zkusím to natočit na video jak se to chová a co to dělá za zvuky.



Design : takovou fotku bych potřeboval

jinakvibrace na řadičce je jev běžný, pouze stabilní vibrace neboli že to vibruje pořád jsou známku chyby v okolí spojky popř v převodovce

jinak pokud si dobre pamatuju a davali do slikova auta motor kteri byl puvodne na automaticke prevodovke tak sme to pouzdro dali ven slo to problematicky ale vyrvali sme ho

pablo píše:jinak pokud si dobre pamatuju a davali do slikova auta motor kteri byl puvodne na automaticke prevodovke tak sme to pouzdro dali ven slo to problematicky ale vyrvali sme ho

a přitom je to jednoduché, pokud je díra třeba 15, vezme se závitník 16 a točí a točí a točí a jak se opře o dno tak pouzdro vytlačí

Kentoya píše:

pablo píše:jinak pokud si dobre pamatuju a davali do slikova auta motor kteri byl puvodne na automaticke prevodovke tak sme to pouzdro dali ven slo to problematicky ale vyrvali sme ho

a přitom je to jednoduché, pokud je díra třeba 15, vezme se závitník 16 a točí a točí a točí a jak se opře o dno tak pouzdro vytlačí

přesně takhle jsme to udělali pro SRko je potřeba závitník 20

Nebo takhle :-D
http://media.sxoc.com/contributors/s13faq/spigot.avi

tlakem oleje je nejznámější způsob, ale ne vždy lze použít

Fire píše:Láďa UDC: Mám trochu problém s vybracema ve spojkovým pedálu - myslím si že za to může špatně vložené poudro na klice a kvůli tomu mi vybruje hřídel převodovky ... jak jsi ho tam nasadil - ono je trošku menší a budto by se dalo narazit až na doraz anebo zároven s blokem . já ho mám dané až nadoraz ..

případně nemá to někdo nafocenej SR20DET v detailu,aby bylo vidět na kliku jak je tam to pouzdro nasazené ?

EDIT : Ještě proč jsem vlastně došel k tomu že to je tím pozdrem - při první výměně převodovky se nechalo na klice poudro které bylo dělané na automatickou převodovku - mělo trochu větší průměr .Vybrace to dělalo jako kráva ,ale přikládal jsem to staré spojce ,která už vypadala docela jetě . Potom jsme dali spojku novou ale vybrace se nezměnili - bylo to pořád to samé , takže znovu sundat převodovku a až pak jsem došli k tomu že se to pouzdro má dát jiné .. A po výměně tohoto pozdra za správné - které je pro manuál , se vybrace snížili o cca 70% . jsou tam ale stále

jestli sjem to napsal moc zpatlaně tak se omlouvám , už mi jde z toho hlava kolem

...no čoveče to je zajímavý, protože tohle sem vůbec neřešil, nechal sem tam pouzdro jaký tam bylo a funguje to uplně normálně, nic nevybruje, nic nehlučí....takhle ti nedokážu poradit, musel bych to přesně vidět co ti to dělá....