Stránka 3 z 8
Napsal: 19.10.2007, 17:08
od Vladislav Bureš
No D1 jedině až za brnem směrem od prahy budu potřebovat pořádný asfalt a ne masáž člověka.
Napsal: 19.10.2007, 19:26
od Kentoya
Vladislav Bureš píše:ku.va to musí být dělo zajímalo by mě co je tam origo krom části karosérie
origo je tam ještě marat a maximálně přední sklo :-D
Napsal: 19.10.2007, 22:01
od marat
jj,je to moreho motor...
moc originální to auto není,ale svým spůsobem i je
Napsal: 21.10.2007, 12:55
od GooGoo
Aha tak tim padém je stíhačka to crx me uchvatilo hned , neuveritlny stroj, fakt se povedlo! Furt jsem na nej cucel a rikal si ze to neni mozny jak to neskutecne frci!
Napsal: 21.10.2007, 18:53
od Peca
Na svezení v maratově crxu je v angličtině vystihující slovíčko - mindblowing
Napsal: 21.10.2007, 19:02
od blázen
musí to mít parádní tah..
,jednou bych to chtěl alespon vidět na vlastní oči
Napsal: 21.10.2007, 19:10
od Design
Tak ad to marat naplanuje a pojedem celej sx klub na podivanou :-D
Napsal: 21.10.2007, 19:14
od blázen
Design píše:Tak ad to marat naplanuje a pojedem celej sx klub na podivanou :-D
ale já myslím, že někdy na nějakém sraze bude k vidění.. nechám to na jaro a jak bude nějaký sraz,tak se vydám,.. jen doufám,že pojedu už něčím,co bude pěkně pískat
tedka sem prolezl pár aut a ty NA mtory jsou hrozné lenory
Napsal: 21.10.2007, 19:27
od Design
BLazne ser nato kup s14
Napsal: 21.10.2007, 21:53
od Gerox
pokud je pravda ze blaznovo auto da tachacovejch 260 (coz verim) do pul minuty...(coz asi taky verim
) tak drahu na testovani mas prakticky vsude...
p.s.: kdo z Vas tady jel uz tachacovejch 260?
Napsal: 21.10.2007, 21:54
od Kentoya
já
Napsal: 21.10.2007, 21:56
od pablo
kolik sem jel to nevym ale mnel sem rucicku max opretu
Napsal: 21.10.2007, 22:00
od Gerox
a jaky to je? jak dlouho jste jeli takovou rychlosti?
Napsal: 21.10.2007, 22:04
od Design
pablo píše:kolik sem jel to nevym ale mnel sem rucicku max opretu
To už je masakr když nestači ani budik
Napsal: 21.10.2007, 22:05
od pablo
jel sem asi trasu kolem 6 az 8 kilometru celkem zajimavy hlavne to nebylo mozny moc dobre udrzet na ceste.