Gerox píše:keni nebalamut pls tuna novych s tvojimi cenami postovneho...to nikdy nebude tolko...ani omylom...
...ps.: mozeme to rozbehnut flame...ale zda sa mi to zbytocne a ani to nechcem...ja len ze vsetky tvoje "kontakty" na nie "uplne mimo" ceny se ukazali vo finale trochu inak...
90USD za postovne turba je proste nezmysel...aj ked to bude napisane milionkrat na akomkolvek webe...
kenivruh píše:90 usd za turbo je vela? To z coho usudzujes ?
Gerox píše:keni nebalamut pls tuna novych s tvojimi cenami postovneho...to nikdy nebude tolko...ani omylom...
...ps.: mozeme to rozbehnut flame...ale zda sa mi to zbytocne a ani to nechcem...ja len ze vsetky tvoje "kontakty" na nie "uplne mimo" ceny se ukazali vo finale trochu inak...
90USD za postovne turba je proste nezmysel...aj ked to bude napisane milionkrat na akomkolvek webe...
kenivruh píše:90 usd za turbo je vela? To z coho usudzujes ?
Jo dik za podporu Preto mi to prislo trochu off prispevok, kedze si reagoval na nieco co bolo napisane skor. Som myslel ze je to k tomu fake garrettu.
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy 1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
Takze odpoved od KUPCA:
"well the gt28 have 11 vains not 9. and i was supplied the serial numbers ect before i bid. so your opinion is wrong im afraid"
Druha odpoved od neho:
"sorry to say but there is in england!! and they dont have any markings on them becuase i was going to by a brand new one from turbo technics witch is a garrett main dealer!!!"
Tretia:
"ye ye tell it to some one that buy one of the other gt2860rs turbos off ebay that are listed that amazingly all look identical!!"
Tak ja uz neviem
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy 1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
Preto mi to prislo trochu off prispevok, kedze si reagoval na nieco co bolo napisane skor. Som myslel ze je to k tomu fake garrettu.
fake je bez debaty, aj ked kvalita fake turb sa zlepsila a niektore naozaj vydrzia...
Som napisal kupcovi nech si overi u predajcu co je zac to turbo.