Stránka 3 z 4
Napsal: 13.04.2006, 09:23
od raddy
poruchy HICAS nie su len famy, je to tradicna slabost touto technologiou vybavenych aut a tieto poruchy sa tazko a nakladne odstranuju.
Na druhej strane, HICAS sa poklada skor za nutne zlo a kdo moze a vie ho vacsinou odpaja. To plati ako pre 240, 300ZX ci Skyline...
Napsal: 13.04.2006, 12:57
od street.racer
raddy píše:poruchy HICAS nie su len famy, je to tradicna slabost touto technologiou vybavenych aut a tieto poruchy sa tazko a nakladne odstranuju.
Na druhej strane, HICAS sa poklada skor za nutne zlo a kdo moze a vie ho vacsinou odpaja. To plati ako pre 240, 300ZX ci Skyline...
Jojo a mas pocit ze Ti lita prdel i kdyz zadek porad drzi..
Napsal: 13.04.2006, 14:24
od Heini
Ale zase co to dokáže udržet v zatáčkách
Celé toto auto je postaveno na dálnici, až na brzdy ty prostě z 280km/h moc nemakaj
Napsal: 13.04.2006, 14:43
od street.racer
Myslim, ze jsou veci ktere udrzi auto v zatacce 100x lip
Napsal: 13.04.2006, 14:55
od Heini
Asi těžko hned ze serie
Napsal: 13.04.2006, 18:13
od Kentoya
i ze serie, stačí zajet do betonárky a kydan do kufru a druhej na kapotu a třetí pod sedadla
a včíl to zkus utrhnout frajere
Napsal: 13.04.2006, 19:12
od street.racer
Heini píše:Asi těžko hned ze serie
Treba si pohrat s tlakem v pneu... auto se zmeni k nepoznani ;-)
Napsal: 14.04.2006, 00:30
od adner
Úplně nejlíp udrží auto v zatáčce zdechlej motor.
Napsal: 14.04.2006, 01:06
od cornhollio
street.racer píše:Heini píše:Asi těžko hned ze serie
Treba si pohrat s tlakem v pneu... auto se zmeni k nepoznani ;-)
Napsal: 14.04.2006, 10:57
od street.racer
cornhollio píše:street.racer píše:Heini píše:Asi těžko hned ze serie
Treba si pohrat s tlakem v pneu... auto se zmeni k nepoznani ;-)
Vsak to vis nejlip
Napsal: 14.04.2006, 11:20
od Heini
Pak ovšem záleží v kolika tu zatáčku jezdíš, mne se povedla sundat guma.
Napsal: 14.04.2006, 12:07
od cornhollio
street.racer píše:cornhollio píše:street.racer píše:
Treba si pohrat s tlakem v pneu... auto se zmeni k nepoznani ;-)
Vsak to vis nejlip
presne
Napsal: 20.04.2006, 17:04
od valdos240sx
raddy píše:poruchy HICAS nie su len famy, je to tradicna slabost touto technologiou vybavenych aut a tieto poruchy sa tazko a nakladne odstranuju.
Na druhej strane, HICAS sa poklada skor za nutne zlo a kdo moze a vie ho vacsinou odpaja. To plati ako pre 240, 300ZX ci Skyline...
No to je přestně ten opak kterej jsem už dříve nakousl-čtiřkolky jsou také poruchové a jezdí s nima spousta lidí dál.A co se tyče HI-CAS asi záleží na co auto používáš-To sámé si myslí i odborníci v Anglii,kterym se chování takto vybavených modelů z´dálo doslova supre-samozřejmě na serii-stačí si přečíst pár starších recenzí.A pro street.Racera-Třeba si se vozil v autě kde to moc nefachalo nebo i něco jiného,gumy,tlumiče
Je to asi vše věcí názoru a spůsobu náhledu na věc.
Napsal: 24.04.2006, 20:43
od Brblak
No osobně mám zkušenost takovou, že hicas je špatny asi stejně jako 4kolka. Ne že by byl poruchový, ale v zatáčce drží, drží a pak se prostě auto urve a seš v pangejtě. Naprosto bez varování
Takže ještě, že ho nemam
Napsal: 25.04.2006, 00:13
od adner
Je to pozůstatek z dob,kdy měli japončíci spoustu prachů.Dnes už by to do žádného auta nedali,jelikož by je trh pěkně seřval.Pro nerozhodné:žádnej závoďák ho nemá.I když znám člověka,kterej je s ním velice spokojenej.