www.200sx.cz

nomann píše:

Goodziller píše:

nomann píše: jo koukej to stihnout ať vidim co nejvíc, ale otázka je jestli to stihnu já
můj součesný stav
ale sem sikovnej a rychlej :-D

Vis na co jsem ted naposled vymyslel???? Ze nez to hodim do garaze na rozebrani, tak to nejdriv umeju.... Protoze rejpat se v tom bahne je hnus... :-D

tak to je fakt, je to hnus a práce navic, proto dělám v rukavičkách :-D
mám moc citlivý ruce

kytt: dobrý tebe jsem asi viděl minulou mimoň ale v jiný barvě

Vjimé barvě? Myslíš v plniči :-D

je to možný zahlíd sem to auto jen letmo

barva ne plnič!

to jsou všichni co jedou??

to jsou všichni co jedou??

Ja pojedu taky, doufam ze uz dvoukilem.

s 220k už jde jezdit pod 14s ...takže spokojenost je otázkou cíle

Vita.s13 píše:Ja pojedu taky, doufam ze uz dvoukilem.

paráda taky s13?

blázen píše:s 220k už jde jezdit pod 14s ...takže spokojenost je otázkou cíle

tak vyhrát je utopie na myšáky a subara nemáme ale mým přáním je udělat alespon jednoho znich

to auto na 400m na subaru má, je to jen otázka investice..4x4 má velké ztráty

no stou ztrátou na kolech to neni tak horký šance je když dáš rozjezd za 2
potom nějaká ta šance je ale tyhle auta jsou stavěný na akceleraci ne na absolutní rychlost. a na to jim těch 400m stačí

imprezy jezdí tak 12,8-12,9 STI s výkonem 280k ...Eso zajel 13,1 s 290k na CA18DET .. takže není pravda,že je 4x4 až taková výhoda, při vyšší rychlosti to bude docela nevýhoda

taky jedem mimoň se mi vždycky líbila

o tom mluvim subaru a pod jsou auta na rally a v rally nerozhoduje max rychlost ale zrychlení,na RZ máš třeba průměrnou rychlost 100 km/h ,maj kratší převodovky oproti okruhovejm autům. Brácha má v autě seriovej motor maximálku 170 jenže má krátkej dif a převodovku,a na těch 400 metrech řadí 5kvaltú a proto končí 1, 2 a 3. prostě má to zrychlení jako svině. Je to o převodech :-D

ty nejrychlejší auta na světě sou zadobraby, tudíš si pořád stojím za svým,řazení zdržuje