www.200sx.cz

blázen píše:mám to celé případně naprodej.. pružinku bych volil originál,nic jiného tam nedávej

A že tam není, nemá to na to vliv? Já to musím rozebrat znova a podívat se, jestli tam někde není slepená, ale určitě tam nebyla.

určitě to má vliv, když ji tam dali.. zhlavy netuším co tam předepíná nebo napíná,ale patří tam..kdybys to odemě chtěl vystřihnu ti i ty 2 těsnění

To je ale celý ne? A je to použitý nebo nový? Co za to? Nejdřív se na to musím podívat, abych měl jistotu.

celé funkční a vyčištěné.. s novýma těsněníma

A cena?

co já vím 3 stovky?

blázen píše:co já vím 3 stovky?

Já nevím jakou má ta kravina cenu. Jestli mi to nasere, tak to nechám odpojené. Musím se na to zítra podívat a pak se uvidí co a jak. A závadu to asi stejně nevyřeší.

Chlape ty chceš stavet motor na 600 ps a tady polemizuješ o 300Kč? Promin za OT

O to nejde, jen si nejsem jistý, jestli bude po problému.

Tak jsem to rozebral a pravdu tam pružinka není. Myslel jsem že bych ji tam dal z toho druhého ventilu, jít tam jde. Ale nevím jestli jsou stejné?? Nemůžu je porovnat. Jsou stejné??

Já mám zas problém stim že když auto nastartuju a je studenej motor tak otáčky kolísej občas to i chcípne ale za tepla je to šíleny motor si dělá co chce.Otáčky lítaj od 500 ot až do 3000 ot a pak to zas chcípne.Na volnobeh se mi zdá že běží jen na tři válce když přidám plyn tak jde na všechny ale je tam cejtit že ten jeden válec vynechává.Nevíte někdo čim by to mohlo bejt?

no moze to byt hlavne tym ze ti nejdu vsetky valce, urcite ako prve zmeraj kompresiu aby si sa mohol od niecoho odpichnut.
inak cely system regulacie volnobehu je tu 100x rozpisany, hladaj AAC ventil, TPS snimac a AIR REGULATOR.

raddy píše:no moze to byt hlavne tym ze ti nejdu vsetky valce, urcite ako prve zmeraj kompresiu aby si sa mohol od niecoho odpichnut.
inak cely system regulacie volnobehu je tu 100x rozpisany, hladaj AAC ventil, TPS snimac a AIR REGULATOR.

Tak tlaky jsem měřil a bylo to všechno v pořádku.Ještě musim podotknout že tam není turbo nemůže to bej tim

Když už je tady taková diskuze, tak se taky přidám. Když nastartuju studený motor tak mě běžá na 1300ot/min potom co se mě zahřeje motor na cca 70°C tak jede normálně na 900ot/min, když nastartuju teplý motor, tak jede taky normálně na 900ot/min. Toto to auto dělalo už když sem ho koupil, je to nějaká chyba, nebo je to OK??? Jinak mám nového Peugeota 207 a tam to dělá uplně to samé...

Proč by to mela byt chyba nic natom nevidim uplne normalni.