www.200sx.cz

Terov píše:Body prodaný? nebo bez auta nepustíš ?

Body prodaný nemám ale nechce se mi ho zbavovat. Líbí se mi. Jakmile jedno prodám budou peníze na druhý a body dám na ten druhý. Jedině že by jsi mi dal za něj to co jsem za něj dal já. Ale to se ti vyplatí koupit si novej.

Cydray píše:Za půl roku koupím! Otazkou je jestli vydrží stále u tebe

Takovejch už tady bylo že se mi ozvou a nikdo se neozval. Ale řekl bych že ho budu mít stále.

Je SXko jeste kmani?

Ano je

Aktualizace ceny (sleva na 80 tis) Turbo začíná zlehounka kouřit, poznal jsem to jen v bezvětří a při dobrém úhlu proti světlu. Při puštění nohy z pedálu se po chvilce krátce zakouří.

už v hodně inzerátech jsem si všiml, že je turbo po go ale začíná hulit.. proč ? co je to teda za generálku když to nevydrží ani 10tis km ?

Go dělal jeden chlápek asi 15km ode mně. Slyšel jsem na něj chválu ale už bych asi nikdy mu ho nedal. Kdo ví jakou go udělal Dal jsem za to 15tis. mám na to i papír ale když jsem ho po 5tis km vyndal začínalo mít nepatrný vůle. Tak jsem ho zkusil reklamovat ale samozřejmě mě reklamaci neuznal. Takže asi tak. Tlačí krásně, když bych neměl zájemce který si toho všiml tak bych to ani nevěděl. A opravdu to bylo vidět jen pod dobrým úhlem a hodně z blízka. Za jízdy to není vůbec vidět. Teď mě tak napadá jestli to nebylo taky z odvětrávání vačky, protože to bylo jen když se ubral plyn. No a teď jak to zjistit.

Tak to asi nebude turbo ne? To muze byt pres gufera, krouzky,...

Turbo bys mohl poznat kdybys videl vyfukovou vrtuli.... Byly by na ni spaleny sracky... Ale po ubrani plynu mi to smrdi motorem spis... Turbo v hajzlu zacina hulit spis pri rozjezdu/volnobehu ci plnym... Ale je to dycky sporny...

Tak poslední nabídka. Jinak si auto nechám a budu ho používat k dennímu ježdění.
75tis. kč bez diskuzí se 17" kolama čipem S1, walbrem, otevřeným sáním a výfukem.

UP

Turbo po repasi, nové těsnění pod hlavou, nová labáda a nové teplotní čidlo + nový Oil.
Auto aktuálně najeto 182 700km

Byly tu nějaké nejasnosti ohledně ceny.
Platí cena v první příspěvku tj. 80tis. Kč za auto v originále + případné neoriginální díly k tomu za odpovídající ceny.
ROZUMNÉ nabídce se nebrání.

GO motoru jsi dělal sám?

ano. ale polomotor dělala http://www.ahra.cz
byl zde broušen motor, orovnány ojnice, nové písty, nové kroužky, broušena klika a celý polomotor sestaven.

Nyci píše:ano. ale polomotor dělala http://www.ahra.cz
byl zde broušen motor, orovnány ojnice, nové písty, nové kroužky, broušena klika a celý polomotor sestaven.

a hlava?

Na auto jsem se byl podívat, majitel mě svězl.
Motor má klidnej volnoběh a táhne jak má. Nic neklepe, turbo nekouří. Myslím, že po stránce funkčnosti je na tom auto dobře. Kastle by potřebovala trochu péče (místy se ke slovu hlásí koroze - nosníky v motorovym prostoru, zadní kapsy, domky tlumčů, zlehka i prahy,.. ale bouraná asi nebyla - soudim po zběžné obhlídce), stejně jako interier. Od podvozku jsem žádné rány ani klepání neslyšel, jízda byla klidná.

Toť pohled nezávislého pozorovatele