www.200sx.cz

mě to vůbec nesere,já chci ať to jede(700ps/800n/m) :-D jinak ani ty origo kosti nejsou špatný.jsem se někde dočetl(chytrej zdroj)že snesou 600ps-písty,ojnice.Klika,blok-1000ps.

NISMOO7 píše:to je pravda a dokonca mazacie kanály na dne piestu boli trochu iné...,a dosť velký problém sú chladiace trisky z oil gallery ,ktoré chladia dná piestov nad 60 000 mil sa upchávajú a preto vzniká večšina problémov....ževraj , no ja som mal z 3 ,2 ucpaté a fest

jo je to tak-jehla a stlač.air.Docela nebezpečnej zádrhel.

no ale tie orig.piesty podľa mňa vydržia viac,ako tieto wiseco čo ty na to

večšinou je to zmenou oleja alebo kašlú na pravidelné výmeny oleja..kedy meníš olej???

výrobce říká,že jsou to písty určené pro boost a nitro a já mu hodlám věřit,páč jsem je už zaplatil. :-D :-)
nakonec,brzy se to dozvíme,kolik to vydrží pokud se mitedy někde podaří sehnat ty podělaný ojnice.Věřili by ste tomu,že jsou v celé americe vyprodané?Asi jsou ty Eagly moc dobrý.

olej měním jak mně napadne,většinou když zjistím,že začíná řídnout.

zajtra ti dám vedieť

olej 7500 km základ..
olej 5000 KM nad 350 PS a behom tejto výmeny 2x vámena o.filtra /od japoncov

wiseco

uhm.... ty a to je ten problem ,že viem len nemecky....

nejrozumnější by bylo asi tak co 3 tisíce a zachováš i čistotu uvnitř motoru

kolko si robil go?

to je pravda budem mať sud redline budeš chciet? má dobré preferencie

hele,co jsi myslel tím zejtra je mám?

NISMOO7 píše:to je pravda budem mať sud redline budeš chciet? má dobré preferencie

ne dík mám mobil 1 za super prachy