Re: OT
Napsal: 20.10.2012, 20:38
ptam se v jakych otackach aj kdyz pujdes predjizdet budes v otackacvh pres 5 tisic ?
Stránka 500 z 600
Re: OT
Napsal: 20.10.2012, 20:40
no tak to asi ne, musim to vyzkoušet ale předpokladam že bych měl byt tak na 3 500 - 4 000 OT/min ale jisty si nejsu, zitra vyzkoušim a pak napišu
Re: OT
Napsal: 20.10.2012, 20:43
no ja jen ze turbo zacina +- tlacit u 3000 ot a tlak ma az pri 3500 ot pac podle foto mas to same nebo podobne jako ja 
a az od 4000 to jede
a az od 4000 to jedeRe: OT
Napsal: 21.10.2012, 00:27
Spatnej postup pri predjizdeni. 
Kdyz vidim, ze by to mohlo jit tak jeste nez projede posledni protijedouci auto tak uz tam mam trojku a roztacim turbo.
Pak prejedu do leveho a predjizdim.
Holt s nejakou prodlevou u turba musis pocitat.
Kdyz vidim, ze by to mohlo jit tak jeste nez projede posledni protijedouci auto tak uz tam mam trojku a roztacim turbo.
Pak prejedu do leveho a predjizdim.
Holt s nejakou prodlevou u turba musis pocitat.
Re: OT
Napsal: 28.10.2012, 18:38
Trocha inspirace pro Maru:
http://kiengineering.com/The_Bull.php
17 let si ve sklape stavel repliku Lamba. A musel zbourat zed aby ho dostal na denni svetlo.
http://kiengineering.com/The_Bull.php
17 let si ve sklape stavel repliku Lamba. A musel zbourat zed aby ho dostal na denni svetlo.
Re: OT
Napsal: 29.10.2012, 00:41
Nejskutečne hustý
Re: OT
Napsal: 29.10.2012, 19:04
Nevysvetlil by mi nekdo jednoduse co je totok? V elektrice jsem a budu vzdy mimo. To je nejaky lepsi uzemneni ci co?
http://www.ebay.com/itm/NRG-Ground-Wire ... 2c645216f6
http://www.ebay.com/itm/NRG-Ground-Wire ... 2c645216f6
Re: OT
Napsal: 29.10.2012, 19:22
Neco jak vicebodova zem...Alebo rozvetveni zemy... Videl som to v par autach... Napojis na baterku a zemnis s tym viacej veci...
Re: OT
Napsal: 31.10.2012, 18:23
Re: OT
Napsal: 31.10.2012, 23:02
http://www.oemoffhighway.com/press_rele ... ng-sleevesLehké textilie pro výfukové systémy
Federal Mogul představila flexibilní izolační hadice pro výfukové a recirkulační systémy. Thermflex trubice by mohly díky kombinaci příze s čedičovými vlákny odolávat teplotám až do 750 stupňů Celsia a disponovat dobrým přizpůsobením se na specifické tvary výfukových potrubí. Současně by udržovali teplotu výfukového systému a napomohly tak k dosažení závazných norem výfukových plynů.
Podle me mozna zajimavej matros na svody.
Re: OT
Napsal: 05.11.2012, 21:29
Byla by kravina tohle cpat na SX na předky ? : http://www.ebay.co.uk/itm/2008-RANGE-RO ... 3a7b450a03
A mohl bych dal použivat kotouč z SX?
A mohl bych dal použivat kotouč z SX?
Re: OT
Napsal: 06.11.2012, 14:07
Re: OT
Napsal: 06.11.2012, 14:42
Nezná někdo kola O.Z. TYP 0137PS - nemůžu o nich nic najít - ani google ani Lexani RAcing nevědí co by to mohlo být za kola - na jaký auto se používaly - zatim jsem našel akorát nějakou nálepku mitsubishi colt ale nikde žádná zmínka o těhle kolech :-/
Jsou dost podobný kolům Ronal Turbo - na první pohled mají rozdíl že mají víc paprsků
Jsou dost podobný kolům Ronal Turbo - na první pohled mají rozdíl že mají víc paprsků
Re: OT
Napsal: 06.11.2012, 17:15
To som dnes videl,ale nechapem ako to moze ist bez chladica.
Re: OT
Napsal: 06.11.2012, 18:26
to je moc moc velké maso, mám takový pocit, že hento dačo podobné už tu řešil František....schválně sledujte, jak se nad nimi zavře voda 
...nejvíc jim ovšem závidím ten Superflow
...nejvíc jim ovšem závidím ten Superflow