www.200sx.cz

Vice fotek jinych aut zde... bohuzel vic fotek te Toyoty jsem nenasel

http://www.sxoc.co.uk/vbb/showthread.ph ... =hillclimb

Pekny vyfuk. Kary tam boli fakt dobre.

jo,vyfuk vypada skvele!

Nejlíp vypadá asi tohle videjko http://s11.photobucket.com/albums/a196/ ... 007011.flv

Dik za fotky, paradni. Ta 787B wooow


Pokud vim, jmenuej se to Toyota 7 (1970)

Madish píše: Ta 787B wooow

To musi bejt neskutecna divocina, Le-mans auto s nejvic hardcore motorem co kdy mazda postvila. 4-rotor atmosferickej wankel co ma 700ps a toci 10000 ve svy dobe silnejsi nez motory F1

Tu mazdu som prehanal na PS2 v Gran Turisme 4. Dobre auticko to je.
Ale netreba zabudat ze formuly z nedavnej minulosti mali omnoho vacsi vykon ako tie co jazdia dnes(co som pocul tak ked boli este povolene turba vo formule1 tak mali cez 1200 koni ale boli tazsie).

No, oni měli ten vrchol asi v 1984-1986.
To tam dávali i dvojtý turba a s kvalifikačním nastavením BMW-Brabham tlačil i 1400 koní. Podobně na tom byl Lotus T97 s Renault motorem.
Tady 1984 Lotus 95T, Brands Hatch, Elio de Angelis.

Ty motory museli bejt velký krávy, twinturbo, velký slicky a k tomu přehnaně velký zadní křídla, o tom byla 1984


Pak jsem kdysi četl, že 97T s kvalifikačním anstavením musela po třech kolech jezdit do boxů měnit turbo. Že by se jinak roztavilo....

BMW F1 mala z motorom M10 s objemom 1,5L 1400 az 1500Hp.

v dobe tehle Mazdy uz byly turbomotory zakazany, motory byly V8 a V10, dosahovaly vykonu 550 az 650 ps.

buky300zx píše:BMW F1 mala z motorom M10 s objemom 1,5L 1400 az 1500Hp.

To ten vykon opravdu dosahli z 1,5 litru? To pak muzu jit s Unem 1.3 jeste daleko.

Jo z 1.5 a to bol blok zo serioveho auta.

pokud vím tak jako první 1.5 turbo formuli postavila honda...

Mne sa zda, ze to bol Renault. Ale mozme najst na webe

kenivruh píše:Mne sa zda, ze to bol Renault. Ale mozme najst na webe

Mne sa zda ze skoda,alebo lada. :-D