demontaz turba s13
-
Edgardon
- user
- Příspěvky: 34
- Registrován: 19.01.2009, 20:23
- Bydliště: Česká Lípa
- Kontaktovat uživatele:
demontaz turba s13
Ahoj kluci ... Chtel bych se zeptat jak mam vyndat turbo z s13 , jestly ho mam vyndat i ze svodama nebo bez nich ... nebo musim vyndat celej motor ??? diky za radu
-
Edgardon
- user
- Příspěvky: 34
- Registrován: 19.01.2009, 20:23
- Bydliště: Česká Lípa
- Kontaktovat uživatele:
Re: demontaz turba s13
to sem zkousel , ale nejak se nemuzu dostat na tu matku co je hned za turbem ...
Re: demontaz turba s13
jo rikam ze to de blbe. neco povelis zeshora, neco zespoda, pristup mizernej ale da se to
-
Edgardon
- user
- Příspěvky: 34
- Registrován: 19.01.2009, 20:23
- Bydliště: Česká Lípa
- Kontaktovat uživatele:
Re: demontaz turba s13
OK diky zkusim to zespoda ...
-
remo
- user
- Příspěvky: 1020
- Registrován: 08.11.2005, 14:48
- Bydliště: Bratislava/Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Re: demontaz turba s13
da sa to aj tak aj tak.
onania je to pekna oboma sposobmi...
onania je to pekna oboma sposobmi...
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
-
Bart34
- user
- Příspěvky: 1787
- Registrován: 19.10.2008, 19:37
- Bydliště: B R N O/Praha
- Kontaktovat uživatele:
Re: demontaz turba s13
Prave resim ten stejnej problem a nadavam u toho jak spacek 
fakt netusim jak na to dohaje zelenyho.....
fakt netusim jak na to dohaje zelenyho.....S13 Novej motor od Fandy, Stage2, T28, Wallbro 255, HKS HI power, HKS SSQV, GReddy Profec B Spec2, Front IC, HR pružky.
Prodáno: RIP: S13 Targa USA Stage2, Wallbro 255, Boost 0,9b, Renovak Race spojka, Apexi TurboTimer, H&R pruziny, Alternativně FPR, Kat out-Rezonátor, Lauf Japan style, Filtr Tenzo-R, Sleepy eyes, Borbet 16", IC Octavia, Budík turba od F&K
http://www.youtube.com/watch?v=Md6EY184 ... jQ&index=7
No problems-no fun
Prodáno: RIP: S13 Targa USA Stage2, Wallbro 255, Boost 0,9b, Renovak Race spojka, Apexi TurboTimer, H&R pruziny, Alternativně FPR, Kat out-Rezonátor, Lauf Japan style, Filtr Tenzo-R, Sleepy eyes, Borbet 16", IC Octavia, Budík turba od F&K
http://www.youtube.com/watch?v=Md6EY184 ... jQ&index=7
No problems-no fun
Re: demontaz turba s13
No to ještě počkej až to tam budeš dávat zpátky... 
No a ještě bych možná řekl že líp to jde když povolíš až downpipe u vejfuku a vytáhneš to i s ní...
No a ještě bych možná řekl že líp to jde když povolíš až downpipe u vejfuku a vytáhneš to i s ní...
SR20DET swapped RS13
2007-2011 CA18DET - stock
2011-2018 SR20DET - stock
2019-???? SR20DET - build
2007-2011 CA18DET - stock
2011-2018 SR20DET - stock
2019-???? SR20DET - build
Re: demontaz turba s13
čau čau , ja mamm ten samej problem.... chtel sem, sem psat jak mam vyndat turbo z s13 a tady se už vsechno dozvim, takže se u toho budu muset zapotit, ze svodama ho proste nevyndam nedostanu se ktem spodim sroubum u svodu a i k tem co turbo držej je mizernej pristup , diky tomudle tematu to nevzdam 
Re: demontaz turba s13
V poslední době jsem vyndával a montoval zpět jak turbo, tak svody. Chce to hodně trpělivosti, pravidelné přestávky a bohatou zásobu sprostých slov
Zelené peklo - všichni tam jednou musíme...
Anybody who says they enjoy the Nürburgring is either lying or isn't driving fast enough - J. Stewart
Anybody who says they enjoy the Nürburgring is either lying or isn't driving fast enough - J. Stewart
Re: demontaz turba s13
Tohle se nám taky hodilo... ovšem taky se z jakehokoliv předmětu co byl poblíž stával potencionální vražednej nástroj.Peca píše:V poslední době jsem vyndával a montoval zpět jak turbo, tak svody. Chce to hodně trpělivosti, pravidelné přestávky a bohatou zásobu sprostých slov
SR20DET swapped RS13
2007-2011 CA18DET - stock
2011-2018 SR20DET - stock
2019-???? SR20DET - build
2007-2011 CA18DET - stock
2011-2018 SR20DET - stock
2019-???? SR20DET - build
-
remo
- user
- Příspěvky: 1020
- Registrován: 08.11.2005, 14:48
- Bydliště: Bratislava/Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
Re: demontaz turba s13
zo zvodamy a jamu alebo dvihak a ide to pekne v klidku
ale sprostych slov je pozehna nakazdym
ale sprostych slov je pozehna nakazdym
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
-
Rave
- user
- Příspěvky: 871
- Registrován: 23.04.2006, 09:53
- Bydliště: Náfpaktos,Greece
- Kontaktovat uživatele:
Re: demontaz turba s13
ja mam stihle ruce.ze shora a za 15 minut mam turbinu dole 
S leon cupra 4x4 1.9 TDI 179kw smoke power
S ibiza cupra 1.8 20VT 1,1bar 243ps-1,6bar 306ps
S ibiza cupra 1.8 20VT 1,1bar 243ps-1,6bar 306ps
Re: demontaz turba s13
posledně mi trvalo vyměnit turbo 5 hodin, z toho 3,5 trval motor ven a dovnitř a sprostý slovo žádný a nervy vůbec žádný
Re: demontaz turba s13
a jak teda na to ? musim povolit i svody ? proste jak sem si motor do auta nedaval sam tak fakt nevim .... k vyndani svodu potrebuju nejakou tu račnu s tim protacicim vockem, že ? nevim jak jinac bych se dostal k tem spodnim sroubum co držej svody zespoda, za dnes sem pouze odpojil vejfuk a vyndal ten kryt na turbu a srouby total zrezly...