www.200sx.cz

seženeš v "mototechně" funguje ten ze starejch škodovek

sry za ot, ale není zapotřebí při odstranění abs vyměnit abs brzdový válec za non-abs?

válec se mění pro to abys nemusel používat právě todle Téčko, jsou stejný, jenom má o vývod navíc

OT promazano

Lidi žijete prosím ještě? Abs mám z auta venku už delší dobu stavby. Mám pocit, ze mi to uz nikdy snad brzdit nebude. Mam original abs valec, original posilovac, zrepasovane brzdice a na predek udelane téčko.

Na valci je napsano f a r jako predek a zadek. Dva vyvody, zadek jsem poslal trubkou na zadek a dale origo rozdelovac Nissan na LZ a PZ kolo. Druhy vyvod F predek jsem poslal trubku do téčka a z téčka LP a PP kolo. Zkousel jsem odvzdusnit, kdyz uz mi zadne bublinky nesli, usoudil jsem ze ok (opakovan proces odvzdusneni minimalne 3 krat za sebou). Pedal byl ale stale takovy mekky. Po nastartovani byl mekkci a byl tam naznak toho ze se mi nechce vratit. Uz nevim co mam delat. Mam sto chuti to hodit ze skaly po roce a pul. Pri intenzivnim slapani za vypleho motoru slysim jak nekde unika jakoby vzduch v motorovem prostoru.

Jeste mam pripraveny bokem jiny abs valec tak zkusim ten, vlezu pod auto a zkontroluju spoje starych trubek s novymi jestli nekde nerosi pri nastartovanem motoru a slapani na brzdu. Potom uz nevim a proto se obracim na vas. Kdyby se nekdo chtel stavit, jsem z prahy 5. Děkuju za odpoved

Jeste jedna otazka, ma byt spoj valec -> posilovac utesnen?

Nechci zakládat nové téma,tak to dám sem.

Mám koupené rozbočovací T-čko a ještě rovnou propojovací spojku na odstranění ABS.
Za řidičovím tapacem je jednotka k ABS,kterou vím že musím odpojit.Potom vytáhnout žárovku s budíků
Chci se zeptat kam zapojit jednotlivé vedení trubek,které jdou s ABS ? Případně se zeptám jak to máte napojené vy ?
Foto je ilustrační.
Děkuji

Tahal jsem trubky komplet novy, predek mam rozbocenej hned u brzdovyho valce a zadek jde z nej taky primo takze tahle opicarna je cela zrusena. A zarovku vyndavat nemusis, jak zahodis tu jednotku nema ji co rozsvitit