www.200sx.cz

r.v.90, najeto 175 000 Km, druhy majitel, koupeno pred 13 lety, 230PS, repas turba pri 170 000 Km, chip Stage 1, intercoller Audi, nerez svody, blow-off, brzdove kotouce Zommermann, nerez sani, ostrikovani intercolleru vodou, palivova pumpa Walbro, plnici tlak 1bar, radio Blaupunkt Daitona MP54, 4x zimni AL disk + pneu, klimatizace, ABS, central, cena 78000, Klimes Petr okr. Hodonin, tel. 605573255, email: klimesgym@seznam.cz

zdravím , maš jeste to 200sx ? proč je tak levné ? jak je na tom s korozí,tlumiče,motor v jakem je stavu, a nejaky ty mouchy co to má.... a ma to diferencial s LSD uzaverkou ? diky za odpoved

pořád k mání ?

Asi mu spíš napiš na mail....

jj, a jakej na to máte nazor nekdo tady z fora ? třeba sz....

projet,změřit,zkontrolovat...pokud je OK proč ne.. 230k s 1bar spíš ne..

no výkon takovej nebude, to je mi jasný, o to mi nejde, jde mi jen o to občas se stim jed projed a aby tomu neodešel hned motor, teoreticky když změřím komprese tak by to mohlo jít...kolik má mít vlastne 200sx kompresi ??

pod 10 bar jo už zanedlouho na výbrus.. pokud má dobrou kompresi, tak se není čeho bát,klika se dá opravit za pár tisíc.. výbrus už je dražší

pokud máš prostory,tak sežen pěknou kastli a motor udělěj...

sorry za ot ... ale 80tis mi příde dost....kdyby to byl origo stav proč ne...

právě že na origo stavu nemá nic cenu..možná dobrá klika.. za origo stav bych nedal víc jak 40

no tak ja to řeknu na rovinu,je to blbý se ptát ale.... ted mám našetříno 80tis a už chci neco koupit, 200sx jsem měl, jelo super...jenže mi prave že odešla ta klika a turbo, snažil jsem se to dát do kupy a pak už na to nebyl čas a peníze tak jsem to prodal, a ted scháním další auto na blbnutí,občasný projetí a tak... chci znova 200sx nebo bmw e36 325i coupe, tak jestly nekdo poradí co si vybrat,co se týče spolehlivosti a tak... budu vděčný ja ani nevím který z tech dvou aut jede lípv tej e36 2,5 jsem nikdy nesedel , jen ve slabších verzích, ale tipoval bych že nissan bude mít vetší zátah a bude mít levnejší díly .... nemužu se porad mezi tema autama rozhodnout, dík za vaše názory

je to inzerat, ale strucne, na BMW se vali dilu vsude pomerne dost, navic tenhle motor si necha libit docela dost, ale to auto neni ani zdaleka tak zabavny jako dvoukilo, na ktery jsou dily si myslim i drazsi, ale to auto ma proste svoje kouzlo.

Myslel sem stav origo jako že bez nějákejch votuz doplnku... a za 80 s motorem po go například....

Ty vole bobsi co blbnes, kdyt to jsou picovinky ktery mas dole za 15minut. Na to bych vubec nehledel.