www.200sx.cz

kucí nemate doma nekdo neco vim ze to mely aji nejaky stary rencky nebo cokoliv jineho. nejlip nejakou "pixlu" co je našroubovana nekde na kastli... nebo aspon radu ktery auta to mely na vrakacu za to chteji moc. potrebuju takove co cerpa kapalinu.

diky

Třebas některý saxa to maj, ale velice často to odchází.

vim ze to mely nektery starsi rencky ale netusim ktery

potrebuju neco takoveho:

dik, sem se dival a nasel sem toto to by mi asi vonělo víc...
u te mazdy do toho jde nejak moc konektorů ne? nejradsi bych to zapojil tak ze standartne treba na neutral a do 2000 otacek to bude mit stejny ucinek a treba od 2000 uz jen polovicni učinnost...

Fizzbiker píše:dik, sem se dival a nasel sem toto to by mi asi vonělo víc...
u te mazdy do toho jde nejak moc konektorů ne? nejradsi bych to zapojil tak ze standartne treba na neutral a do 2000 otacek to bude mit stejny ucinek a treba od 2000 uz jen polovicni učinnost...

renault kangoo to ma vedou do toho dva draty.....

asi bude totok Opel vectra r.v 2003 DTI 2.2

Fizzbiker píše:asi bude totok Opel vectra r.v 2003 DTI 2.2

ptal ses jaky auta to maj tak pisu ze renault kangoo treba 2003 a ma jen + a -

má to fábie..dělá ho třeba koyo nebo trw ale je dražší..zkusil bych vrakáč

vrakac: pumpa 3-5t zvazuju to problem je ze nevim presne co chcu ta potvora z fobky se pry fest sere... zaujala me budto ta z klokana nebo z toho opela jeste uvidim jak to poresim...

fizzi dej bacha,ty el.čerpadla mají mnohem menší výkon,než standard a žerou spoustu energie.Na první pohled to vypadá super ale po vyhodnocení nasbíraných informací jsem toto řešení opustil.. servo z Fabie je shit

adner

jj fabka nic to je shitka... prave i mirek rikal ze je to nic moc pro me by to ovsem bylo idealni reseni. ted mam altik vepředu u chladiče a bije se o misto s intake do turba. kdybych dal altik z SXa a el. servo mel bych mista habakuk. problem je ze k tem el servum nemam zadny reference ani výkonový (ty ale nemam ani k seriovymu) a hlavne nic o spolehlivosti, mam doma trubky s aktivačnim spinacem pro zvyseni volnobehu tak sem zvazoval to zapojit jako spinač pro servo vubec ale celkove je to ted ve fazi napadu kdy vaham nad realizací ve smyslu přínosu a výhod a samozrejme toho jaky cerpadlo pouzit... zatim me vsichni odrazujou (vcetne ceny) tak premyslim....

Ja bych tam dal dopredu servo z SX a vedl trubky ze serva stejne jak to ma VW...pekne pod chladicema a po podbehu nad prevodovkou...tady zaberou mista minimum a neni v tech mistech moc veci kterym muzou zavazet.Mozna bych mel nekde i ty trubky s nadobkou z VW..mam pocit ze to ma ale servo niz. Musel bych mrknout.

Fabka servo má odběr ve špici 50 A,to jest max příkon cca 500-600W,je řízené po CAN sběrnici daty řj motoru,moc složité...nevím úplně přesně jaký výkon má mechanic servo,ale je to minimálně dvojnásobek a víc

sehnal sem z toho hopla za 1300 uvidim premyslim. cena je dobra a helflo by mi to asi fest,... promýšlím to zatim je to tak 50na50