www.200sx.cz

zdravim potrebuju poradit jestli ma nekdo zkusenosti s automatickou prevodovkou
mam problem c1. kdyz zaradim R nebo D tak zdechne motor: problem c 2.pokud necham P nebo N tak motor normalne frci jakmile seslapnu brzd.pedal tak zdechne nebo zapnu cokoli od elektriky např stah.oken,topeni,otevr.svetel atd...opet chcipne nejhorsi je ze semtam se rozjedu a po 3 vterinach zdechne kzousel jsem vse co me napadlo ale nic .nevite co by to mohlo byt?

P.S.je to s13 1.8T

díky.

Nebylo by úplně od věci napsat, odkud jsi...

...nebo si to dát do profilu.

nechapu jak mi to pomuze rozchodit auto

krsek jan píše:nechapu jak mi to pomuze rozchodit auto

zde jsou vetsinou ochotni lide takze k tobe muze nekdo zajet a mrknout na to

aha tak to me teda nenapadlo ale pochybuju ze se nekomu bude chtit az do kroměříže jindy si poradim ale tohle mi hlava nebere

Mě na první pohled přijde, že máš nějakou solidní haluz v elektrice, protože jestli ti to zdechá i po tom, co stáhneš okýnko, nebo tak něco, tak to je divný.

Co baterka? V jakým je stavu? Co dobíjení?

Přijde mi totiž, že motáš dvě věci do jednoho. Chcípnutí při el. zátěži a nedržení volnoběhu při zařazeným kvaltu. Tam mě napadá Neutral/Park switch a pak volnoběžnej ventil, nebo co tam máte.

nevim jestli v elektrice, ale pri zarazeni jakekoliv rychlosti se ti zatizi motor a pri zatizeni altiku to taky zhasne, me prijde ze se nedokaze vyrovnat volnobeh

kdyz pridas plyn treba na 2000ot/min tak pri stahovani oken, roznuti svetel atd to taky zhasne?

Podla mna to tiez suvisi so zmenou zataze, naco asi nedostatocne rychlo reaguje volnobezny ventil (resp jeho ovladanie).

Tak jsem to rozchodil ale díky moc za rady cením si toho .A ještě k těm otázkám, když jsem to vytočil nad 2000 ot/min a zapnul stahovani oken tak to šlo ale nesměl jsem u toho mít zapnutého něco jiného jako třeba topení nebo brzd.pedál. Po kontrole všech konektorů a kabelu v motoru (2x dokola) jsem měřil altík a v poho dával 14.2 ukostření jsem taky zkoušel ale pořád me pohasinali kontrolky při zátěži tak jsem zkusil propojit veškere ukostřeni mezi sebou a bylo po problému ale ještě furt me to hlava nebere kabely i pojistky jsou ok.

Jo, kostry jsou zrádný.

holt jsem zas o jednu zkušenost chytřejší

vymontuj AT a dej MT a máš klid

a nebude stím pak problem třeba elektrika atak? nevím co všechno pak můžou přijít za problémy neznám ještě tak dobře tyhle auta

krsek jan píše:a nebude stím pak problem třeba elektrika atak? nevím co všechno pak můžou přijít za problémy neznám ještě tak dobře tyhle auta

ted myslis co? vymenu prevodovky nebo to s tema kostrama?

Elektrika auta se dela dost univerzalni. Tam moc problemu nebyva.